Chi lascia una RT cosa perde…ATTO secondo

[Enzofi]

giusto per la cronaca, tre bmw nuove e tre carri attrezzi. la quarta ha solo due settimane e ancora nulla da segnalare. Non sono certo da posizionare nei difensori ad altranza, anzi con BMW Italia ho avuto lunghi scambi di raccomandate.
Poichè ritengo che le nostre moto siano insuperabili per il turismo a largo raggio e particolarmente in coppia ho continuato ad acquistare, pur rendendomi conto che tra un K anni novanti ed una R anni duemila c'è un abisso qualitativo.

[SandWhisper]

Originariamente inviata da nico62

Giusto.....però evidentemente a te non è mai successo di rompere una catena di trasmissione.....guasto se vogliamo banale (pericoloso)...ma resti a piedi .....a me è successo!

Quarant'anni di moto con trasmissione a catena, mai rotta una catena, non perchè ho fortuna, ma una corretta manutenzione, prodotti validi, non sempre economici, ma sopratutto un costante e periodico controllo visivo hanno sempre scongiurato questo tipo di imprevisti.

Se parto per un viaggio di 10.000 km e monto una catena nuova sono sicuro al 100% di non avere questo problema, se parto con cardano BMW tagliandato sono sicuro al 100% di non avere problemi o sono sicuro al 98%

[bmwfranco]

Anche il concorde si guasta! La sicurezza 100 in meccanica non esiste. Certo è che il cardano richiede molto meno manutenzione della catena.

[nico62]

Vedi Sand, confermi quello che penso, tu non hai mai rotto catena, io si....è casistica, io ho una attenta e scrupolosa manutenzione dei mezzi, almeno in misura di quanto li sfrutto....questo sembra però non preservarmi dal caso che una catena mi si ruppe nonostante fosse sigillata rinforzata ingrassata alla giusta tensione e per giunta quasi nuova......succede, come succede che a volte i cuscinetti cedano prima del....????....bo non so quando deve cedere un cuscinetto, certo che un pò di manutenzione andrebbe rivolta anche a questi, specie se si usa l idropulitrice.......

[zangi]

Esatto,anche a me mi si e rotta sul kawa...
..........Di seconda a 10mila giri.......
Ho cambiato la catena mi son tenuto la moto per altri tre anni,senza far tante storie.

[nico62]

Originariamente inviata da Enzino62

tende a dilatarsi e rimanere tale compromettendo quei centesimi di tolleranza che hanno le sedi,percio'dopo un 2-3 volte fatta questa operazione bisogna cambiare il cardano intero e questa è la ragione di chi continua a cambiare paraolii e contunuano a perdere.

Enzo

non credo Enzo, difficilmente un paraolio perde dalla parte della sede.

Finchè di metallo si parla, difficile anche che le dilatazioni per l'escursione termica possa arrestare il sucessivo restringimento, sempre non si parli di temperature a livello di fusione....

[nico62]

Originariamente inviata da Enzofi

giusto per la cronaca, tre bmw nuove e tre carri attrezzi. la quarta ha solo due settimane e ancora nulla da segnalare. Non sono certo da posizionare nei difensori ad altranza, anzi con BMW Italia ho avuto lunghi scambi di raccomandate.
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scusa Enzo, non per difendere BMW ma, come fai a sostenere tale sondaggio....attenendoti a chi posta sul forum??? ne sono state vendute 72 solo nel mese di gennaio....

http://www.motoblog.it/post/28096/me...io-beverly-300

[Enzofi]

a quale dei tanti Enzo ti riferisci ? sono io che nella mia vita ho acquistato quattro bmw nuove (in periodi successivi...) !

[nico62]

Originariamente inviata da zangi

..........Di seconda a 10mila giri.......
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heeee zangi, cosi con la rottura hai sentito un bel fuorigiri ?.....

[nico62]

Originariamente inviata da Enzofi

a quale dei tanti Enzo ti riferisci ?

heee ...Enzo hai il quote....

[zangi]

Si forma gioco sul cuscinetto,lo stesso perde il precarico laterale e il mozzo si muove assumendo quel gioco che rende impossibile al paraolio di lavorare bene.
Il buon Enzo appena successo aveva detto che non aveva gioco sulla ruota.
Dopo ha detto che in officina han riscontrato un gioco di 3mm sempre sulla ruota!!!
Ora secondo me era un po che faceva rumore quel cuscinetto.
I cuscinetti della coppia conica si usurano prematuramente sia che siano troppo precaricati,sia che sian troppo laschi lateralmente.

[nico62]

Originariamente inviata da Enzofi

sono io che nella mia vita ho acquistato quattro bmw nuove !

haaaa...scusa Enzo, non avevo capito!!

[nico62]

Originariamente inviata da zangi

I cuscinetti della coppia conica si usurano prematuramente sia che siano troppo precaricati,sia che sian troppo laschi lateralmente.

tutti i conici son cosi, vanno precaricati alla giusta coppia, anche quelli di sterzo...

[zangi]

Quello grande non e conico.

[nico62]

e non registrabile....

[Enzino62]

Vedi?le RT dovrebbero farle i crucchi e voi due dovreste fare il controllo qualita'allora si'che sarebbe la moto perfetta