Strano consumo gomma posteriore

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da mic.box

...
A parte chi dirà che dovrei montare le Dunlop al posto delle Metzeler qualcuno ha un parere in merito?
...

Però, se non ti è mai capitato prima ed è la prima volta che monti quelle gomme, io un pensiero al fatto che non siano le gomme ideali per la tua moto e il tuo stile di guida lo farei

[mic.box]

Le Metzeler le monto da un bel po', queste sono le Z8 Interact mentre prima montavo le Z6 e finora non avevo mai avuto questo problema...in ogni caso prossima volta ho intenzione di cambiare marca per avere un confronto.

Sicuramente non è la pressione, l'ho controllata ed è ok. Se dite che sono le sospensioni ci credo, in effetti sono piuttosto alla frutta...solo che non capisco, come possono le sospensioni influire in questo modo sulla gomma? Tra l'altro è il primo giro che faccio in montagna dopo aver montato la barra corta, secondo voi non sarà una conseguenza anche questa? sospensioni down + barra corta = gomma in crisi?

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da mic.box

Le Metzeler le monto da un bel po', queste sono le Z8 Interact mentre prima montavo le Z6 ....

Le Z8 e le Z6 non sono la stessa gomma. Ma visto che non vuoi dare la colpa alla gomma la mia diagnosi, a giudicare dalle foto, è: pieghi poco e dai manate di gas in uscita di curva a moto quasi dritta.

[mic.box]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Le Z8 e le Z6 non sono la stessa gomma. Ma visto che non vuoi dare la colpa alla gomma la mia diagnosi, a giudicare dalle foto, è: pieghi poco e dai manate di gas in uscita di curva a moto quasi dritta.

AHAH sul fatto che piego poco non c'è nessun dubbio! Le smanettate in uscita le ho date ma non così tanto da giustificare questo consumo secondo me...le gomme le ho su da 10k km e finora il mio pessimo stile di guida non è cambiato cmq magari dipende anche dalla mescola!

[dugongo64]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Ma visto che non vuoi dare la colpa alla gomma la mia diagnosi, a giudicare dalle foto, è: pieghi poco e dai manate di gas in uscita di curva a moto quasi dritta.

sembra la fedele descrizione di come guido io

[mic.box]

Originariamente inviata da topomoto69

Concordo, il cambio di abrasione che indica la piega massima raggiunta è mooooolto a centro battistrada e, combinazione, entro quel segno sono evidenti le anomalie.......piega di più e apri a moto mooooolto più inclinata (tanto oramai le S costano talmente poco che se caschi te la ricompri con un soldo bucato!) vedrai che si riamalgama tutto!!!!
Scherzo eh!!!!

No ma a parte gli scherzi, so benissimo di non essere un gran piegatore...dopo aver preso la ghiaia ed essermi fratturato due vertebre ho, come dire, una certa CAGA ad inclinarmi troppo
Meglio le gomme usurate da pivello che la schiena a pezzi!