lo zio

[tomman]

ciao a tutti. ieri sera torando a milano dal piemonte, la mia k1300r immatricolata ad aprile con su 4mila km, durante il percorso autostradale sembrarava andare a pacco di spensioni. per essere piu preciso dava dei leggerissimi strappi come se fosse bucata la gomma posteriore.
mi sono fermato al primo autogrill, e ho cominciato ad analizzare le ruote. niente. tutto perfetto. l rdc tra l'altro non segnalava nulla.
ho continuato a controllare e ho cominciato a vedere liquido che scendeva. guardo meglio......... usciva dal cardano. azz!!!!!!
mi sono fatto coraggio, ne ho fatto a mia moglie. e sono ripartito. velocità max 110 km/h. sotto l'acqua. con la gomma posteriore (lato sin) imbrattata d'olio. una sciccheria.
ora la cosa immagino che funzionerà così: devo contattare il concessionario, devo contattare il servizio di carrattrezzi. e far portare la moto. giusto?
ma una domanda mi sorge spontanea: visto che la ruota posteriore è stata a bagno d'olio, come posso fare per essere certo che tutti i rimasugli viscosi siano cancellati?

Grazie a tutti