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Vecchio 11-09-2011, 00:04   #1
Ducati 1961
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Qualcuno sa se cambia qualcosa , a parte i colori rispetto al modello 2011 ?
Grazie .
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Vecchio 11-09-2011, 00:40   #2
briscola
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il prezzo

entro fine anno se la immatricoli fanno uno scontone.....
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 11-09-2011, 08:54   #3
Robby63
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cambiano anche tutte le colorazioni..
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Vecchio 11-09-2011, 09:24   #4
Enzino62
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BMW questo anno e il prossimo puntera'tutte le sue forze commerciali e costruttive al nuovo scooter,vuole spodestare anche in questo settore,e io credo proprio che ci riuscira'lette e viste in rete le caratteristiche del nuovo mezzo.
Sono sicuro che molti RTisti che vengono dallo scooter ritorneranno indietro,percio'bisogna creare spazio nei concessionari per le permute.
Venghino siori..venghino,io la voglio nera,anche senza esa ma con il cruise controll e non fate le braccine corte lasciate il top su'non vendetelo a parte,grazie.


Percio'la my 2012 non avra'nessun cambiamento oltre che il colore.


Enzo
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Vecchio 11-09-2011, 09:28   #5
ennebigi
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Mi piace l'escaletion motociclistica (???) scooter < RT
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Vecchio 11-09-2011, 10:46   #6
Doppiolampeggio
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Dopo aver guidato per ben 9 anni uno scooterone ( Honda Silver Wing 600 ) per poi esser passato ad una "vera moto", ti posso garantire che non tornerei ad utilizzare uno scooterone. Tieni poi presente che il suddetto mezzo, si dice, che costerà non meno di 12.000 neurini nella sua configurazione più sportiva e poco meno in quella più urbana. Fossi matto. Insomma chi prova a mangiare la "Nutella" poi non torna più a mangiare la "Cioccatella".

P.S. Temo invece che il nostro comune amico Robertag potrebbe fare una cosa del genere, visto il suo proverbiale attaccamento agli scooter.
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Vecchio 11-09-2011, 19:26   #7
Enzino62
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Sono daccordo con te',ho avuto uno scooter in garage in mezzo a due altre mie moto per circa 3 mesi e poi l'ho venduto per disperazione,ma io ti posso confermare che cè gente che conosco di persona passata ad rt da scooter e lo rimpiange,vedrai poi che torneranno,questo non sara' uno scooter ma lo scooter bmw,cè la scusa per prederlo.

Enzo
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Vecchio 11-09-2011, 19:31   #8
carlo.moto
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Al di la del marchio, delle fissazioni su una casa o l'altra, è fuori discussione che per un uso prevalentemente urbano ed anche suburbano, lo spooter, jap o Krucco è, nel traffico intenso, molto più comodo della moto. L'assenza del cambio, in tali condizioni è fonfamentale.
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 11-09-2011, 20:00   #9
max5407
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se uno passa ad una RT da uno scooter e lo rimpiange, il motivo è uno solo, non è un motociclista.
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Vecchio 11-09-2011, 23:27   #10
Doppiolampeggio
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Giusta caro Enzino la tua riflessione, ma se voglio girare in città non vado a spendere tutti quei soldi, ma mi limito a prendere un SH 300 con il quale ci posso fare quello che voglio e con poco più di 3.500 euro mi tolgo la paura.
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Vecchio 12-09-2011, 17:40   #11
Ducati 1961
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Come si fa a paragonare una RT ad uno scooter ? Io in passato ho avuto un T MAX e con una RT non ci azzecca per nulla ...
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Vecchio 12-09-2011, 18:09   #12
Enzino62
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se uno passa ad una RT da uno scooter e lo rimpiange, il motivo è uno solo, non è un motociclista.
Infatti il motivo è solo questo Max,non erano e non lo sono motocilcisti,ma questa non è certo un'offesa.

Doppiolampeggio
e certo è stessa cosa girare con un Honda SH che con uno scooter con motore 800 bicilindrico,con radio super tecnologica,gps integrato nel display multifunzione con collegamento in rete,senza specchietti retrovisori e al loro posto due monitor collegati ad una telecamera dietro,tecnologia fari frecce ec.. a led...
Io sto'nei conce bmw un bel po',credimi,i venditori sono gasati di questo prodotto e l'aspettano come una puerpera aspetta il parto del suo nascituro,questa volta i nuovi clienti non saranno non piu'sopra i 35 come il solito ma sotto i 30....ed è una bella fetta che manca a bmw.

Enzo
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Vecchio 12-09-2011, 21:42   #13
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P.S. Temo invece che il nostro comune amico Robertag potrebbe fare una cosa del genere, visto il suo proverbiale attaccamento agli scooter.
seee!... manco se me lo regalano, nemmeno se fosse ad idrogeno ed in grado di viaggiare alla velocità della luce... lo spùter se lo conosci lo eviti...
always against the spùters
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Vecchio 12-09-2011, 21:51   #14
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Robert! Mi hai levato le parole dalla tastiera....
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Vecchio 12-09-2011, 21:56   #15
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quando ce vole, ce vole!!!
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Vecchio 12-09-2011, 22:02   #16
Doppiolampeggio
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Mah, chi vivrà vedrà.
Io insisto nel dire che spendere una cifra del genere è un non senso. Mi spiego meglio. Lo scooter è e resterà sempre un mezzo comodissimo ma molto limitato rispetto ad una moto, se poi lo si paragona alla RT diventa un paragone improponibile. Se lo devi utilizzare in città per essere meno "impegnato" rispetto ad una RT non ti conviene perchè è mastodontico,pesante,costoso all'inverosimile rispetto ad un più modesto 250/300cc con il quale ci puoi fare quello che vuoi. Se poi vuoi un mezzo "esclusivo" da mostrare al bar per far morire di invidia gli amici allora OK, in caso contrario ribadisco che è un NON senso ed adesso che sono passata ad una moto "vera" mi sento di asserirlo con certezza. Poi è chiaro che ogni persona la vede a modo suo.
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Vecchio 12-09-2011, 22:19   #17
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per l'uso cittadino comprerei questo, piuttosto; anche usato...


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