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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2011, 20:16   #51
Wotan
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Il GS è il Chuck Norris delle moto.

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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 05-09-2011, 20:22   #52
caps
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col gs riesci a fare cose impensabili
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Vecchio 05-09-2011, 20:26   #53
carlo.moto
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Come..... avere una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, non avere vibrazioni e fare viaggiare il passeggero in perfetto confort
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 05-09-2011, 20:28   #54
Ducati 1961
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A me i SUV non piacciono ....
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Vecchio 05-09-2011, 20:28   #55
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il gs non teme gli ostacoli della strada ne' il tempo , ne' lo spazio
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Vecchio 05-09-2011, 20:31   #56
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col gs sei un tutt'uno con la moto . il gs ti sceglie , non sei tu che sceglie lui . di gs non ce ne' sono mai abbastanza
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Vecchio 05-09-2011, 20:32   #57
Ducati 1961
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Io invece credo che se su 10 possibili compratori di moto BMW , senza preconcetti provassero sia la GS che la RT , 7 comprerebbero la RT e 3 la GS . Ma GS si sa fa moda e da il senso dell'avventura anche se uno deve partire per andare in Ufficio ...
Non per niente chi ha l'ADV gira costantemente con il trittico di valige ali montate ...
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Vecchio 05-09-2011, 20:35   #58
caps
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Io invece credo che se su 10 possibili compratori di moto BMW , senza preconcetti provassero sia la GS che la RT , 7 comprerebbero la RT e 3 la GS . Ma GS si sa fa moda e da il senso dell'avventura anche se uno deve partire per andare in Ufficio ...
Non per niente chi ha l'ADV gira costantemente con il trittico di valige ali montate ...
anatema !! chi e' questo blasfemo !!!
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Vecchio 05-09-2011, 20:38   #59
Ducati 1961
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Caps ma cosa ti sei fumato stasera ?
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Vecchio 05-09-2011, 20:39   #60
giessehpn
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Mi sento di quotare in toto il messaggio 57!!!
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Vecchio 05-09-2011, 20:45   #61
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Secondo me il problema nostro ( almeno il mio ) e' che non si ha tempo a sufficienza n'è voglia di star li a provare moto ... Si scartano per partito preso ...
L' RT non mi piace esteticamente , moto da vecchio ecc ecc e allora non la provo nemmeno . Magari gli stessi preconcetti si hanno anche con le altre marche . Ducati = Soldi buttati , Guzzi = Piaggio = Un cesso e così facendo non si amplia la nostra capacita' di valuatare i pro e contro delle nostre moto e delle altre che sono sul mercato .
Sotto questo aspetto invidio Wotan che ha la possibilità di provare diverse moto e quindi di farsi una sua cultura e opinione che puntualmente condivide con noi ...
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Vecchio 05-09-2011, 20:52   #62
1Muschio1
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La GS pare più agile ... E Zonda non capisce un cax di moto ! Peró sullo "sterrato" se la cava ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 05-09-2011, 20:56   #63
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Puo' essere visto che il manubrio e' sicuramente piu' largo , ma il baricentro piu' alto ed il carico aerodinamico minore sull'anteriore mi fanno piu' propendere per una maggior precisione in curva della RT .
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Vecchio 05-09-2011, 20:57   #64
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Chiaro che è più precisa in curva ... E ci mancherebbe ... È una stradale.
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Vecchio 05-09-2011, 21:07   #65
caps
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Puo' essere visto che il manubrio e' sicuramente piu' largo , ma il baricentro piu' alto ed il carico aerodinamico minore sull'anteriore mi fanno piu' propendere per una maggior precisione in curva della RT .
il gs non ha confronti in curva . ha di certo la maggior precisione di qualunque moto
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Vecchio 05-09-2011, 21:48   #66
pensionelibano
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anche se so per certo che non porterò mai i 250 kg e rotti della mia adv in off voglio illudermi di poterlo fare, quindi razionalmente la rt sarebbe molto più comoda ma diciamo che nelle foto la gs viene meglio!!!!
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pensionelibano@blogspot.com
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Vecchio 05-09-2011, 21:51   #67
mangiafuoco
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il GS ce l'ha duro.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 05-09-2011, 21:57   #68
sillavino
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Dopo 2 RT (grande moto) sono al 5' GS. Il motivo: è quello di Frush: col GS basta farci un giro di un paio d'ore di curve e ti diverte, l'RT ...no!
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Vecchio 05-09-2011, 21:59   #69
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il gs e' un'esperienza di vita
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Vecchio 05-09-2011, 22:07   #70
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il GS ce l'ha duro.
E poi dura ....
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Vecchio 05-09-2011, 22:14   #71
caPoteAM
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A parità di Porsche fra CAYENNE e PANAMERA cosa segli ?
per me il Porsche è soli il 911
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 05-09-2011, 22:16   #72
Krauser
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Parole sante
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 05-09-2011, 22:18   #73
caPoteAM
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poi se il Gs va giù la sollevi e basta, se va giù la RT prima di sollevarla smadonni per qualche mese, non per il peso ma per i danni
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 05-09-2011, 22:19   #74
caps
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il gs e' un miracolo
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Vecchio 05-09-2011, 22:20   #75
caPoteAM
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specialmente nel prezzo
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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