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27-08-2011, 13:20
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
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vibrazioni cupolino originale std 010
Salve a tutti, andando in vacanza all'isola D'Elba (bellissima) e girandola in lungo ed in largo, mi sono accorto che riprendendo con una marcia alta in salita, specie in due e col bagaglio il cupolino plexi innesca delle vibrazioni molto rumorose che poco si intonano ad una moto così costosa e blasonata.
E' successo ad altri? E come avete risolto?
Grazie....
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27-08-2011, 14:19
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
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Anche quando sei fermo al semaforo con motore al minimo, il cupolino vibra perň senza far rumore e riprendendo con marce alte oltre al cupolino vibra anche il cruscotto č così la GS.
Se fa rumore vuol dire che hai le viti del cupolino che si sono allentate.
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27-08-2011, 14:27
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
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magari, ci ho perso le ore a stringerlo....grz cmq
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27-08-2011, 14:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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__________________
Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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27-08-2011, 14:35
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: costa d'amalfi
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la realtŕ č che non vale quanto la fanno pagare... il costo elevato non č mai stato sinonimo di qualitŕ.
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dal 22 luglio 2011 bmwista; attualmente su r1200rt 2012 con radio ;)
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27-08-2011, 14:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Per il rumore Basta mettere 2 o-ring o un pó di silicone negli attacchi. In conce sanno cosa fare 2 minuti e sei a posto.
L'accessorio indicato da paketa riduce parecchio lo sventolìo
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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27-08-2011, 14:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Quote:
Originariamente inviata da Antolo
la realtŕ č che non vale quanto la fanno pagare... il costo elevato non č mai stato sinonimo di qualitŕ.
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Leggermente ot e anche banale.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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27-08-2011, 18:31
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
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grazie mille, quel rumoraccio non mi piace proprio....
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27-08-2011, 18:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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un mio amico aveva un fastidiosissimo cigolio che proveniva dal parabrezza ed ha risolto lubrificando leggermente i gommini  ...........prova.........
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27-08-2011, 19:42
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
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Sei sicuro che proviene dal parabrezza?
prova a spostarlo in qualche altra tacca su o giů, tanto per capire se cambia il rumore...
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27-08-2011, 20:02
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#11
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Ma hanno messo i previsti gommini nel parabrezza ?
Ci devono essere di serie, a volte per consegnarle in fretta si dimenticano di montarli.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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28-08-2011, 09:11
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Nov 2010
ubicazione: ASTI
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Ciao,prendi le viti torx in dotazione e stringi tutte le viti,nella mia si erano allentate col tempo.
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R1200GS
V-Strom 650
Nexus 250
Gilera RX Arizona 125
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28-08-2011, 10:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...se le viti non sono allentate, controlla se ci sono i gommini nel parabrezza... poi passa dal conce  !!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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31-08-2011, 13:36
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
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i gommini non ci sono proprio, dove dovrebbero essere interni o esterni?
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02-09-2011, 14:16
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
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i gommini ci sono e sono davanti, cmq ieri, mentre montavo la presa 12 v accessoria avevo mollato il cupolino dalla parte dove si regola e casualmente col cupolino riverso a rovescio sul fanale, l'ho mosso ed ho capito che il rumore veniva dai perni che hanno preso gioco sull'attacco anteriore;
quindi seguendo le vostre indicazioni ho riempito di silicone la sede dei perni, e dovrei aver risolto, speriamo bene....
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02-09-2011, 14:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Vedrai che se apposto
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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02-09-2011, 20:15
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
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risolto, grande!!!
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05-09-2011, 17:33
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: vittorio veneto (TV)
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pure io sono andato quest'anno sull'elba! meravigliosa!
ma prima di andarci ho montato il plexi WRS dell'adventure.... mai visto vibrare od ondeggiare o rumoreggiare, ciontrariamente all'originale che giŕ da fermo col motore al minimo tende a sheckerare!!!!!!!!
non so, a volte sembra che facciano delle "cappelle" in fase di progettazione giusto per farci parlare e alimentare il mercato dell'after-market---
R
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C'è un tempo per ogni cosa. Prendiamocelo!
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05-09-2011, 19:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Vibra meno Perchč č supportato sul traversino aggiuntivo ... E Perchč č piů largo e piatto ... Poi non so voi ... Ma a me a bassi giri il boxer shakera anche le balls  hahaha! Ma č normale ... Ha i cilindri disassati ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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