Ciao , il potenziometro che trovi sotto la carena per l' esattezza dove si attacca la parte anteriore che togli con quella posteriore che rimane su , stando in sella sul lato sinistro piu' in basso della sella , sostituisce la sonda lambda e va' regolato ( c'e una FAQ in merito
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=121319) per ottenere una carburazione ottimale altrimenti la centralina tende a ingrassartela ( anche troppo ) .
In ultima battuta per migliorare l' erogazione si potrebbe provare con la resistenza sul sensore dell' aria ( quello sul coperchio del fitro aria ) ma personalmente non ho ancora provato .
Ciao .
Modalità ibrida
