Ciao ragazzi,
quando la corona gira non in asse è sicuramente partito il cuscinetto lato corona... E' successo anche a me e se non sbaglio pare che sulle versioni 2011 ci siano delle modifiche su tutto il perno ruota posteriore visibili anche ad occhio nudo penso per ovviare a questo problema...
Lamps!
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F 800GS -APE-
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