Posso sfatare un mito?

[pacpeter]

ho il gixer come il tuo. K7. quello che mi ha sempre impressionato è che tira da morire anche ai bassi. il mio non ha una vera e propria entrata in coppia, è un crescendo continuo. ci credo eccome che lo avresti passato...........

detto ciò, considerati rimproverato , queste cose non si fanno........... brutto brutto........e cattivo....... e anche quell'altro sciammannato di paolo, cattivone.......... e brutto pure lui........

però augurare che uno si schianti è veramente la cosa più brutta che ho letto in tutti questi anni in cui sono iscritto a qde.

vediamo cosa hanno da dire i mod........

eccoti il link al regolamento, che evidentemente non conosci: http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=15&a=16

leggi il punto 9 please........

[-LUIS-]

@Ducati: grazie cara!!!


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[giulianino]

Secondo me è sempre la solita vecchia storia....quello che si dice davanti a un monitor è molto diverso da ciò che si pensa e si direbbe faccia a faccia.

Il monitor è troppo impersonale...asettico ...sterile...non so nemmeno se esistete davvero o se siete programmi di un IA molto sofisticata.

Si dicono cose che non si penserebbero nemmeno a cose normali.

[-LUIS-]

@pac: mi spiace ma non sono un delatore. Se uno mi attacca, reagisco. Poi quello non esiste più! E per me la cosa si chiude nel 3D in cui si è aperta.


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[QUOTE=-LUIS-;6041305]@Ducati: grazie cara!!!

Forse hai sbagliato sesso ....

[-LUIS-]

Era in risposta al tuo Luisa di qualche post fa!
In tono scherzoso!!!

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.... Già, ma a me i Mod per MOOOOLTO meno mi hanno mandato in ferie per 2 settimane ...

[giulianino]

Cazzo e ti lamenti ?

Dove sei stato alle Maldive o era una località sciistica ?

[QUOTE=-LUIS-;6041322]Era in risposta al tuo Luisa di qualche post fa!
In tono scherzoso!!!

Sorry ma questo I PAD del cavolo scrive quello che vuole
Gia' corretto Luis ....

Originariamente inviata da giulianino

Cazzo e ti lamenti ?

Dove sei stato alle Maldive o era una località sciistica ?

Boh non ricordo forse in Monastero Buddista a meditare...

[il franz]

Penso che rispetto al 4 in linea il bicilindrico guadagna se tra una curva e l'altra ci sono meno di 100 metri, il mono sui 30-50 metri.
Per dirla giusta in Valtrebbia o Val D'Aveto il DRZ 400 pur essendo una enduro loffia fa la sua porca figura spara bene fuori dalla curva, soprattutto se l'altra è a 20 metri al massimo.
Dopo i 100 metri o su curve ben in appoggio, contano solo i CV e il GSXR teme pochissimi confronti.
Poi, sicuro che il K era "aperto" al massimo?
Comunque sia il motociclismo è anche o forse soprattutto questo.

[pacpeter]

@pac: mi spiace ma non sono un delatore.

ti spiego. questo forum è bello anche perchè ci sono delle regole che DEVONO essere rispettate. se un forumista scrive quello, sarebbe ligio alle regole segnalarlo e non rispondergli......

so che è difficile non dargli una risposta, io per primo non riesco a non farlo quando succede a me, ma non diventi delatore a fare una segnalazione, semplicemente segui le regole e aiuti a tenere il forum bello e fruibile a tutti.

detto ciò, che mi dici della tua curva di coppia? anche sulla tua è così? la mia non è proprio originale.

comunque sfati un luogo comune: che i bicilindrici sono "meglio" dei 4 per la strada. dipende da come sono progettati i 4 cilindri. teoricamente il due ha più tiro ai bassi, ma non sempre nella realtà è così.

[-LUIS-]

Originariamente inviata da il franz

Penso che rispetto al 4 in linea il bicilindrico guadagna se tra una curva e l'altra ci sono meno di 100 metri, il mono sui 30-50 metri.
Per dirla giusta in Valtrebbia o Val D'Aveto il DRZ 400 pur essendo una enduro loffia fa la sua porca figura spara bene fuori dalla curva, soprattutto se l'altra è a 20 metri al massimo.
Dopo i 100 metri o su curve ben in appoggio, contano solo i CV e il GSXR teme pochissimi confronti.
Poi, sicuro che il K era "aperto" al massimo?
Comunque sia il motociclismo è anche o forse soprattutto questo.

Mi curava dallo specchio, ha aperto tutto perché voleva lasciarmi lì! Un classico!


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[il franz]

Se ti curava dallo specchio allora "ha capito da solo" e in questi casi non è nemmeno necessario superare :-)

[giulianino]

Originariamente inviata da il franz

Penso che rispetto al 4 in linea il bicilindrico guadagna se tra una curva e l'altra ci sono meno di 100 metri, il mono sui 30-50 metri.
.

E chi cacchio sei ...il Nostrasdamus dei motori ?

Lavori alla NASA ?

[ilmezza]

Moralizzatori........ma andate a cagher,voi santi subito vero????

[il franz]

Originariamente inviata da giulianino

E chi cacchio sei ...il Nostrasdamus dei motori ?

Lavori alla NASA ?

Uhei! Ho detto la mia, anche tu con problemi di caldo?

[giulianino]

hahahahahahaha....si....purtroppo non sai quanti, aspetto con trepidazione ottobre .

No, era interessante la precisione con cui hai fatto i calcoli ....20 metri qua....30 metri la

[il franz]

Circa ovviamente potrebbero essere anche 22,5 metri. come 29,2 :-)

[-LUIS-]

@pac: la curva è abbastanza piatta e sempre corposa. Dopo i 7mila però si avverte che il motore si fa cazzuto di brutto! Sai cosa adoro io? Il ringhio di aspirazione quando apri dai medio/bassi! E' musica vera!


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Forse se aveva 3 cilindri stavate piu' li in accelerazione , ma comunque io non ho mai visto un bicilindrico darle ad un 4 in accelerazione se non forse in SBK ...

[1Muschio1]

Più che tiro... il bi dovrebbe garantire motricità e trazione oltre alla curva di potenza e coppia più concentrate ... Di fatto un mille 4 di qualche anno fa ... Ha ben poco da pagare nei confronti di un 2 ... anche sul tortuoso ... Con ste gomme che fanno adesso poi ... Fin troppo esagerate come tenuta di strada ...

[biwu]

La prossima volta, invece che con questo bicilindrico:



prova con questo:

[-LUIS-]

Anche perché, non per moralizzare , ingarellarsi con sti missili su strada vuol dire uscire in fretta dal campo di chi guida meglio ed entrare in quello in cui vince chi tiene meno a tornare a casa... La settimana scorsa ho fatto andare un RSV 1000 con sopra uno che evidentemente non teneva famiglia però devo dire che accelerava un gran bene!!


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[maxstirner]

Originariamente inviata da pacpeter

ho il gixer come il tuo. K7. quello che mi ha sempre impressionato è che tira da morire anche ai bassi. il mio non ha una vera e propria entrata in coppia, è un crescendo continuo...

è la stessa sensazione che ho col mio 1300, coppia praticamente ovunque in un crescendo continuo. un paio di settimane fà ho potuto verificare con un amico col ktm 990 su un tratto misto abbastanza stretto (per chi conosce la zona: monti sibillini, tra arquata del tronto e montefortino) che in uscita di curva non andava via