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19-08-2011, 09:55
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#301
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
Messaggi: 706
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Con la mia, fine 2009, in 5000km ho consumato una media di 3,7 l/100km pochissima autostrada molte curvette, quasi tutti i km da solo, senza zav
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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19-08-2011, 11:03
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 1.993
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Se la si utilizza in città i 20km/lt sono normali ma, come metti le ruote in giri meno "stop & go" il consumo diventa molto molto interessante: da 24 a 27 km/lt (F 800 2010).
PS: io vado piano..........
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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19-08-2011, 11:58
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
Messaggi: 1.626
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In citta' e simili il motore gira sempre sui 3000 max 4000 (x come ho guidato fino adesso )ma se dovessi fare un giretto in autostrada o comunque sui 130km/h penso sarà moooolto peggio visto che già a 100 il motore è oltre i 4000 giri
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19-08-2011, 12:27
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#304
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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spero che non scriviate tenendo conto di ciò che leggete sul CdB...
fate come la serva:
pieno fino all'orlo e azzerate il trip... percorrete 200 km su vari percorsi, rifate il pieno fino all'orlo poi prendete il telefonino, cercate la funzione calcolatrice, inserite la cifra "200", cliccate sul tasto "/", inserite la cifra che indica i litri del rifornimento appena fatto, cliccate sul tasto "=" e meraviglia delle meraviglie... uscirà un'altra cifra!
credetemi, quest'ultima cifra indicherà i km che la vs. moto ha percorso con un litro di benzina!!!
Sembra difficile, ma anche senza il manuale d'officina credo riuscirete a farcela da soli...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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19-08-2011, 12:46
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#305
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
Messaggi: 1.626
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Neanche lo sapevo che il cdb avesse sta funzione  ... io 10 euri ed azzero il contakm
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19-08-2011, 12:49
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#306
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 183
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...oppure fate il pieno, azzerate il parziale, rifate il pieno quando vi pare (ma fate almeno un bel po' di Km su strade varie in modo che la media sia significativa) e calcolate quanti litri vi sono entrati e i Km percorsi.
Io l'ho fatto, risultato:tra 25 e 26 Km con un litro... e il cdb conferma, bontà sua.
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F800GS
Transalp 600/95
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19-08-2011, 12:52
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#307
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: Cinisello Beach (MI)
Messaggi: 108
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Con l'ultimo pieno ho fatto 378km con 15 litri, circa 24 con un litro, non male direi.
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Sono meno pericolosi 100 cavalli sotto una moto, che un asino seduto sopra.
-F800GS Alpine White-
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19-08-2011, 12:57
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#308
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Italia
Messaggi: 13
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dopo la presentazione di rito, approfitto della vostra competenza x un consiglio: sto per acquistare un F800GS ma sono indeciso se prendere un 2010/2011 con pochi km, non oltre i 5000, e full optional, meglio ancora se la versione anniversary che mi piace un casino, oppure una nuova
da quello che ho visto e capito fino ad ora per le valutazioni dell'usato BMW sembra "fuori dal coro" nel senso che non segue il consueto eurotax ma ha un "suo listino dell'usato", tantè che si trovano moto del 2010 in vendita a cifre circa il 18/19% in meno rispetto al prezzo di listino nuovo.
Io ho sempre saputo che quando compri l'auto/moto appena esci dal conce l'IVA la saluti, quindi? considerato poi lo sconto del conce sul nuovo vale la pena?
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19-08-2011, 13:07
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#309
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
Messaggi: 1.626
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Nuessun consiglio ... ma benvenuto
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19-08-2011, 15:06
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#310
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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la stupidaggine dell'IVA che saluti è purtroppo un vezzo che mi lascia del tutto indifferente!! Capirei se parlassimo di mezzi intestati a società...
E' appunto quel che succede con le vetture a 0 km che vendono i concessionari... quasi tutte con lo sconto del 20%, appunto perchè costoro l'IVA la recuperano. Ma i comuni mortali no! E' solo un vezzo consolidato appunto per tenere il mercato vista la concorrenza delle tante offerte 0 km!
Come appunto la perdita del valore degli accessori, sull'usato non si conteggiano!! Col cavolo!!
E' poi vero che in giro trovi una marea di polli che hanno "necessità" di vendere e quindi si attengono (beato chi compra!) a queste insensate regole del mercato usato!
Mia opinione è comprala usata se in buone condizioni e specie se con un pò di accessori. Assolutamente con ABS. Nei tre anni di produzione la moto non ha subito alcuna modifica di rilievo. Occhio che le 2008/9 abbiano affettuato tutti i richiami di competenza che fossero in garanzia!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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19-08-2011, 16:05
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
Messaggi: 1.037
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@marco's
io ho preso la mia usata da un ragazzo delle mie parti questo aprile,è 2008 ed aveva 17.000km, adesso ne ho quasi 26.000 e son tornato da pochi giorni dalle ferie in moto, l'unica pecca è che non ha l'abs...
Il consiglio che ti do io è che se trovi un occasione vera anche se con qualche km (non farti problemi, non è il 1200 ma di km se ne fanno tanti anche questa) prendila usata....io 10.750€ per la moto nuda e cruda senza accessori non glieli avrei mai dati.
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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19-08-2011, 16:36
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#312
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 1.993
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Quote:
Originariamente inviata da -REMO-
spero che non scriviate tenendo conto di ciò che leggete sul CdB...
fate come la serva:
pieno fino all'orlo e azzerate il trip... percorrete 200 km su vari percorsi, rifate il pieno fino all'orlo poi prendete il telefonino, cercate la funzione calcolatrice, inserite la cifra "200", cliccate sul tasto "/", inserite la cifra che indica i litri del rifornimento appena fatto, cliccate sul tasto "=" e meraviglia delle meraviglie... uscirà un'altra cifra!
credetemi, quest'ultima cifra indicherà i km che la vs. moto ha percorso con un litro di benzina!!!
Sembra difficile, ma anche senza il manuale d'officina credo riuscirete a farcela da soli...
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Anzichè dopo 200 km lo faccio quando metto benzina, che siano 300 o 350 km non credo abbia importanza...anzi, ora vo a fare il pieno e riverifico... anche se questa mandata ho fatto quasi tutta città e mi sa che il riscontro 'un sarà tanto favorevole.. 
@marco's:
cerca un buon usato prima di portar € per un nuovo!!! Ci sono tante belle occasioni in giro! Se poi non hai tutta la fretta/smania che prende in questi casi....credo tu possa risparmiare qualche soldino  NB: x me ABS sempre
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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19-08-2011, 16:41
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#313
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Italia
Messaggi: 13
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@ Remo
sono d'accordo, ma chissà perchè quando vai a vendere la moto dal conce prende il famigerato librettino blu, legge la cifra, somma il 50/60% del valore degli optional installati e ti dice: that's all folks!
Ci sono delle anniversary full che sto tenendo d'occhio che si aggirano sugli 11mila, personalmente mi sembra esagerato, se non ho fatto male i conti/preventivi 12.500 mi prendo la moto nuova (pari condizioni) con i vantaggi del caso, cosa che a questo punto penso di fare.
ma altrimenti, se uno non risparmia minimo il 20% rispetto al nuovo, cosa la prende a fare la moto usata?
era solo una curiosità, da pivello, che si avvicina per la prima volta al mondo BMW motorrad!
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19-08-2011, 16:45
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#314
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Italia
Messaggi: 13
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@conte
si forse adesso non è il periodo giusto per l'usato, sono tutti in ferie con la motoretta e forse la venderanno al ritorno, .....
quindi le migliore occasioni ci saranno + avanti ....
è proprio la fretta che ti frega in questi casi .....
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19-08-2011, 17:14
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#315
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: Mascalucia (prov. di Catania)
Messaggi: 1.433
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infatti...nel caso in cui volessi prenderla di seconda mano,se riesci ad aspettare...io ti consiglierei di cercare nel periodo gennaio\febbraio...
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NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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19-08-2011, 17:44
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da marco's
Ci sono delle anniversary full che sto tenendo d'occhio che si aggirano sugli 11mila, personalmente mi sembra esagerato, se non ho fatto male i conti/preventivi 12.500 mi prendo la moto nuova (pari condizioni) con i vantaggi del caso, cosa che a questo punto penso di fare.
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se trovi delle "Anniversario" fatti i tuoi conti... è una moto che nel tempo ha una valutazione decisamente superiore alle altre. Ad esempio oggi una GS 1150 del 2005 la paghi almeno 12.000 euro! Per cui non puoi fare il confronto con una nuova che prenderesti con qualche euro in più. Dipende per quanto tempo hai intenzione di tenerti la moto...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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19-08-2011, 18:05
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#317
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2011
ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
Messaggi: 203
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Tra meta' settembre e i primi di ottobre saro' della combriccola, oramai penso di prendere l'F800 piuttosto che il 1200, non avendo usato secondo voi cosa posso riuscire ad avere come agevolazioni per l'acquisto?
Nessuno ha esperienze con i conc di Livorno, Grosseto o Firenze?
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19-08-2011, 18:57
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#318
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
Messaggi: 706
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Allora io ho girato in lungo e in largo e per una nuova con tutti gli optionals + borse laterali (allora erano in offerta)ero arrivato a 12.200€ senza usato. Poi alla fine ho preso un usato di fine 2009 con 1390km, full optionals + mono ohlins + cupolino touratech + sella in teoria più comoda, + bauletto post, + altro che non ricordo. Ho preso le borse laterali usate e alla fine ho risparmiato 3000€ sul nuovo senza ohlins.
Quest'inverno mi era sfuggita una 30esimo anniversario a 9500...
Basta non avere fretta ma muoversi se pensi di avere trovato la bimba giusta.
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19-08-2011, 20:18
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#319
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2011
ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
Messaggi: 203
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C'e' sempre la paura di prendere una fregatura con l'usato... da qui la mia decisione di prenderne una nuova, purtroppo nella lettura di molte pagine del forum mi ero gia' fatto un'idea dei possibili sconti (molto risicati) dei conc, appena ho un attimo di tempo mi faccio un bel giro ma so' gia' dove andro' a cascare. Penso che la differenza sara' solo ed esclusivamente su eventuali sconti su accessori o alla voglia del conc stesso di vendere o meno una moto ad ottobre, vi faro' sapere com'e' andata.
P.S.
Ma l'allestimento anniversary esiste ancora?
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19-08-2011, 20:24
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#320
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
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Quote:
Originariamente inviata da hystrix
...Basta non avere fretta...
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Già , come se fosse facile resistere alla scimmia ... io ho ceduto clamorosamente !
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19-08-2011, 21:16
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#321
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Italia
Messaggi: 13
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Quote:
Originariamente inviata da -REMO-
se trovi delle "Anniversario" fatti i tuoi conti... è una moto che nel tempo ha una valutazione decisamente superiore alle altre
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visto che tu hai la mente "più lucida della mia" in quanto sono in balia della  x sto GS  secondo la tua esperienza il prezzo sopra ci sta tutto?
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19-08-2011, 21:18
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#322
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Italia
Messaggi: 13
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Quote:
Originariamente inviata da ADB
P.S.
Ma l'allestimento anniversary esiste ancora?
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nuova non penso si possa trovare ancora, almeno dai conce della mia zona neanche l'ombra
il GS versione trophy che uscirà a settembre ha un allestimento simile, ma questa è tutta un'altra storia
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19-08-2011, 21:58
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#323
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2011
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Ma a Km 0 non si trova nulla?
Io a marzo ho preso la mia con manopole riscaldate, on board computer, cavalletto centrale e frecce a led a 9400 euro.
Non aveva l'ABS ma per ora poco mi importa.
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-F800GS Alpine White-
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19-08-2011, 22:45
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#324
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
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Quote:
Originariamente inviata da hystrix
Allora io ho girato in lungo e in largo ......Quest'inverno mi era sfuggita una 30esimo anniversario a 9500...
Basta non avere fretta ma muoversi se pensi di avere trovato la bimba giusta.
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 Sarà mica stata "la ragazza"? Immatricolata il 31/08/10 acquistata da me il 07/12/10 con 500 km, pack comfort, ABS e bauletto BMW a quella cifra..)???   Se così fosse ho avuto una bella fortuna  !
PS: presa a S.Croce sull'arno, 30 km da casa mia.
@marco's
quoto hystrix e ribadisco: ti garantisco che se hai costanza (di spulciare i vari siti internet, Moto.it senz'altro il più vasto e variegato ma anche Motonline.com, Subito.it, Secondamano.it ecc.) e pazienza di aspettare fine ottobre di occasioni se ne trovano; non sono regalate (quelle spesso son fregature  ) però con un pò d'occhio qualcosa (anche parecchio) si risparmia!
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R 1200 GS "Milady"
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19-08-2011, 23:04
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#325
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Italia
Messaggi: 13
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d'accordo Conte, 9500 per un anniversary accessoriata sicuramente è un gran botta di c..o, io arriverei anche a 10mila ma 11 si sembrano esagerati!
vabbè che è la settimana di ferragosto, in piena alta stagione però ....
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