sella bassa r1200rt

[pakicbr]

Infatti non ho mai avuto un enduro, o presunta tale, sia per l'altezza della sella, sia per lo scarso piacere di guida che mi dà una moto alta 'tre metri'. Comunque grazie, ottima informazione

[didogranito]

Originariamente inviata da pakicbr

Infatti non ho mai avuto un enduro, o presunta tale, sia per l'altezza della sella, sia per lo scarso piacere di guida che mi dà una moto alta 'tre metri'. Comunque grazie, ottima informazione

Beh, sul piacere di guida però è doveroso fare qualche precisazione! Se ti riferisci ai lunghi trasferimenti autostradali e/o simili, hai ragione da vendere; non a caso l'RT è definita la regina delle GT da tutta o quasi la stampa specializzata! Però devo ammettere che la GS per esempio nel misto stretto o con fondi particolarmente sconnessi è più divertente e ovviamente digerisce meglio le sconnessioni! Per la sella io ti consiglio vivamente la bassa originale sia per l'estetica che per la funzionalità nel suo complesso (esiste anche la extra bassa BMW ma massacreresti le ginocchia nei lunghi viaggi). Pensa x esempio alle borse laterali aftermarket per qualsiasi moto!
Cmq è successo anche a me di coricarla per mera distrazione, ma per il cavalleto laterale inserito male e come dicevano nei post precedenti se vai oltre una certa inclinazione, nessuna moto si riesce a tener sù! Quindi occhio a dove andrai a poggiare i piedi quando stai per fermarti e gioca di natica eventualmentePurtroppo nemmeno io pianto entrambi piedi a terra!

[pakicbr]

Grazie didogranito, ma io ho già la sella bassa. Dici che la Bmw ne produce una ancora più bassa?r

[didogranito]

Originariamente inviata da pakicbr

Grazie didogranito, ma io ho già la sella bassa. Dici che la Bmw ne produce una ancora più bassa?r

Si si! lo ha confermato pure enzino! Se proprio vuoi provare la extra bassa, dovresti sostituire pure le pedaline(esistono delle prolunghe che le abbassano) vedi su Wunderlich. Come intuisci da solo, sono però dei compromessi: angolazione ginocchia, oppure pedane basse = minore angolo di piega e azionabilità dei comandi a pedale più difficoltosa, lieve peggioramento del comfort e del feeling con la moto sopratutto nei tratti ricchi di curve quindi goduriose. Premesso che io non sono il tipo da oriecche a terra e saponette consumate, però nel misto stretto riesco a starie mooolto vicino a manici con naked 1000cc. Poi vedi tu! Se non provi sulla tua pelle non è la stessa cosa! Poi dipende molto dal tipo di uso che ne fai della moto, ovviamente!
Se vuoi altre info non hai che da chiedere!