Quote:
Originariamente inviata da riv
dice bene meco...doppietta e un pò di pratica con la leva...poi scalerai anche 2 marcie senza far bloccare la ruota posteriore....oppure la farai bloccare a tuo piacimento  |
Infatti il problema nasce quando scalo 2/3marce
, magari prima di un tornante in discesa, il fatto è che dopo un centinaio di km la stanchezza inizia a farsi sentire, perdo in sensibilità e screeeeeeekk.....
Modalità ibrida
