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Vecchio 09-08-2011, 00:36   #51
dado_66
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La mia è una Adv Luglio 2011 con poco + di 1000 km (fatto oggi il 1° tagliando), il computer segna consumo medio 5.7 l/100 km = 17.5 km/l .. poi vedremo. Condizioni di utilizzo : solo pilota, bauletto Al, poco carico, 90% statali, 10% autostrade.

A prima vista, consuma di + del GS Std 2010 che avevo prima, certo che è un bel pò + pesante!

Ciao a tutti

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KTM 1290 Super Adventure, ready to race !!!
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Vecchio 09-08-2011, 09:25   #52
geko
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... 450km con 33 litri non è un po troppo ... a guida allegrissima ?
A guida allegrissima (che non significa smanazzare senza motivo la manopola del gas), sia in rodaggio che dopo, in due e carichi, mai sotto i 17 km/l (a detta del computer di bordo); guida veloce ma scorrevole (pochissime frenate o accelerazioni brusche) mai sotto i 19 km/l; guida turistica, di esplorazione, media di 21 km/l.
Comunque tralasciando il computer di bordo, l'indicatore del carburante, la spia della riserva e l'autonomia residua e usando solo (e come da sempre) il contachilometri parziale, inizio a guardarmi in giro dopo aver raggiunto i 600 km dal pieno.
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Vecchio 09-08-2011, 09:32   #53
varadero65
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ADV MY 2010 senza borse, utilizzo quasi sempre da solo su misto, autostrada inclusa, 13k km.
Il computer di bordo si attesta tra i 4,8 e i 5 l/100 km. Domenioca scorsa, tenuto conto delle gomme assai consumate (le cambio oggi), ho fatto 200 km ad andatura più che turistica e il computer di bordo segnava 4,3 l/100 km! Da record.
Ciao.
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R1300GS ADV Triple Black
La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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Vecchio 09-08-2011, 10:18   #54
Edmeo
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ADV 30 year con 6500 km. Il computer mi segna 6,3 l per 100 km. Ma per quanto spesso vado dal benza, mi pare che consumi di più...
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Vecchio 09-08-2011, 11:12   #55
gigi70
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dite se siete con valigie o meno perchè dopo i 100 le valigie incidono molto! la mia a 130 140 indicati fa i 16 tranquillamente ma senza valigie....

comunque sia il gs sia std che adv è una moto economa per quanto riguarda il consumo, penso che questo sia dato indubbio.... ma non si possono paragonare i consumi tra i diversi utenti se non si scrive la tipologia di percorso e se con o senza valigie...
ricordiamoci poi che dopo i 10k km meglio ancora dopo i 20k il motore gira meglio....
Giusta osservazione (non ho letto tutto il tread!!!), in 2 con valige e non sono un bradipo consumo 1 litro di BLU SUPER ogni 17 km, considerando che è un 1200, (74 KW ovvero monoalbero 100 CV), che in 2 con borse non è proprio un "fuscellino", non mi lamento assolutamente!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Vecchio 09-08-2011, 11:18   #56
SteMN
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Secondo me, come per le auto, i dati del cdb non sono attendibili, bisogna segnare i litri al rifornimento e rapportarli con i km fatti (se arrivo al distributore dopo 400 km, ed inserisco 20 litri di benzina, so per certo di aver fatto 20km/l, per quanto ne dica il cdb)
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Vecchio 09-08-2011, 11:20   #57
gigi70
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Ops!
Hai ragione STe, il consumo lo rilevo da pieno a pieno con il parziale, del cdb me ne fotto!!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Vecchio 09-08-2011, 12:34   #58
GS3NO
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Dipende da molte cose. la principale che sono un fermone. in ogni modo da un'analisi senza approcio statistico rigoroso e calcolata da pieno a pieno:

Condizioni di viaggio (2 persone medio carico) andatura turistica (70-100 statale, 110-120 autostrada) gommata Metzeller tourance: 5.5l/100km
Condizioni On/Off (1 persona medio carico) gommata Metzeler Karoo T: 6.0l/100km

Quest'anno il viaggio estivo gommata Full Bore M40: 5.8l/100km. La gomma è una vera intermedia semitassellata e quindi il consumo si alza decisamente.
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Vecchio 09-08-2011, 12:42   #59
GS3NO
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Secondo me, come per le auto, i dati del cdb non sono attendibili, bisogna segnare i litri al rifornimento e rapportarli con i km fatti (se arrivo al distributore dopo 400 km, ed inserisco 20 litri di benzina, so per certo di aver fatto 20km/l, per quanto ne dica il cdb)
stragiusto. La metodologia più corretta, ma attenzione ai possibili errori che si possono compiere:

1. come consideriamo il pieno? per me il pieno è all'orlo e ci vuole molto tempo (sappiamo che riempiendo poi cala) però almeno è riproducibile.
2. le pompe di benzina sono esattamente tarate tutte allo stesso modo?

in ogni modo se volessimo essere paragonabili l'uno con gli altri servirebbe almeno standardificare il punto 1. Poi servirebbe una raccolta dati che identificasse le covariabili tipo: tipo di strada (A.urbana; B. extraurbana a scorrimento veloce; C.extraurbana secondaria, D. extraurbana montana, E. sterrato) e velocità media percorsa in quello tipo di strada, peso sulla moto totale, marca e modello di pneumatici, tipo di olio motore...

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Vecchio 09-08-2011, 13:06   #60
sillavino
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All'ADV hanno messo il serbatoione perchè...consuma di più, è risaputo!!! hi hi hihi hi hi hi hi!!!!
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Vecchio 09-08-2011, 13:11   #61
GS3NO
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All'ADV hanno messo il serbatoione perchè...consuma di più, è risaputo!!! hi hi hihi hi hi hi hi!!!!
emm... la mia consuma meno di quella dei miei amici con le std a parità di giornata motociclistica
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Vecchio 09-08-2011, 13:29   #62
Ginogeo
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ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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I miei consumi li ho calcolati così. E corrispondono con quelli riportati dal cdb


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Vecchio 09-08-2011, 13:40   #63
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Talking Mo' vi sistemo io....

Tutti dati calcolati loggando con precisione ogni rifornimento, da febbraio 2010 a oggi.

(il computer di bordo manco lo guardo!).

Overall Statistics
Total Running Costs:,€1,292.02
Running Cost/km:,€0.082
Running Cost/day:,€2.41
Distance/day:,29 km

Total Distance:,15,761 km
Total Time:,1 year, 5 months
Total Records:,35

Fill-Up Statistics
Avg km/L:,17.533
Max km/L:,19.490
Min km/L:,14.346
Last km/L:,19.231
Avg €/L:,€1.433
Min €/L:,€1.200
Max €/L:,€1.637
Last €/L:,€1.559
Cost/L:,€1.437
Cost/day:,€2.41
Cost/km:,€0.082
Cost/fillup:,€36.91
Km's/fillup:,450.31
L's/fillup:,25.68
Days/fillup:,16
Km's/€:,12.20
Total L's:,898.92
Total Records:,35
Total Costs:,€1,292.02
__________________
Più bici che moto ormai.
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Vecchio 09-08-2011, 13:42   #64
zergio
73
 
L'avatar di zergio
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.277
predefinito

e allora chi tel i scrive sti testi.
te abitulamente scrivi così.


il mio BC dice 5,9
__________________
1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
zergio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-08-2011, 13:45   #65
tommygun
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L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
predefinito



Me li scrive lui.
__________________
Più bici che moto ormai.
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Vecchio 09-08-2011, 15:31   #66
scuba3
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L'avatar di scuba3
 
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.355
predefinito

un consiglio a tutti coloro che fanno i 20 a litro.... passate ad uno sputer!!!
__________________
r1300gs adventure trophy
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Vecchio 09-08-2011, 16:00   #67
gigi70
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Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Allora io continuo ad andare in moto!!!!!!!!!!!!!!

Anche perchè con l'SH 300 faccio i 15 km/l tra variatore ed altre cazzatelle varie!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
__________________
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Vecchio 09-08-2011, 21:49   #68
chelmon
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Registrato dal: 22 Aug 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 151
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media su 2000 km con autostrada città e poco extraurbano 5,8/5,9 in extraurbano allora 5,0. litri per 100 km
__________________
*
Yamaha XT 600 - Honda Hornet 600 - Silver Wing 600
BMW GS 1200 ADV 30th Anniversary my 2011
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Vecchio 10-08-2011, 01:21   #69
A'mbabu
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ubicazione: in fondo a destra
Messaggi: 2.791
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Ho il GS1200ADV apr 2011, 10600 km ad oggi, sono riuscito a velocità codice in 220km a/r a superare i 22 km/l, ma solo perchè c'era il congresso mondiale dei tutor & autovelox & lasers. Altrimenti vado attorno ai 17,5 km/l in media. Tirando carico, tre borse e montagna attorno ai 15. La cosa che mi ha stupito/entusiasmato di più è che in 9800 km ho dovuto fare un solo rabbocco di 350cc di olio. col 1150 quella era la dose media ogni 1000....
__________________
"l'unico modo per far ridere il Signore é raccontargli i tuoi progetti."
(Cit. Wu Ming - Manituana)
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Vecchio 10-08-2011, 04:46   #70
okpj
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mai meno di 20 km/l, di solito 21, punte di 22.. andatura tranquilla, 80-90 km/h, in autostrada 100-110... esagera 120 :-) da solo e senza valigie...
comunque l'anno scorso dopo 3500 km di viaggio di cui 1500 buoni in montagna, carico come un mulo e 700 di autostrada arrivai a casa con un bel 4,7 L/100km
__________________
KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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Vecchio 10-08-2011, 12:28   #71
GS3NO
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Total Running Costs:,€1,292.02
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Total Distance:,15,761 km
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Avg km/L:,17.533
Max km/L:,19.490
Min km/L:,14.346
Last km/L:,19.231
Avg €/L:,€1.433
Min €/L:,€1.200
Max €/L:,€1.637
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Cost/day:,€2.41
Cost/km:,€0.082
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Total Records:,35
Total Costs:,€1,292.02
Finalmente uno preciso come si deve.
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Vecchio 10-08-2011, 12:59   #72
tommygun
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Vecchio 10-08-2011, 13:27   #73
geko
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ubicazione: tra i monti
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Finalmente uno preciso come si deve.
ocio, http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=95&a=16 regola numero 3
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Vecchio 17-08-2011, 20:34   #74
Lordmastro
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Registrato dal: 22 Dec 2009
ubicazione: Altamura
Messaggi: 298
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tra i 90 ed i 100 all'ora con bauletto pieno e diversi opzional che appesantiscono la mia fa i 20,4 km/l guidata con molta cautela, a 130 all'ora mi fa 16 km/l.
__________________
R 1200 R my 2011 "mototopo"
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Vecchio 17-08-2011, 21:27   #75
Devilman83
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Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Dai 4,7 l/100 km ai 5,1 l/100 km.
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Trentino nato a Cremona!!
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