Ho avuto negli ultimi 5 anni una GS 1200, una KTM Adventure 990 ed ora una KTM SMT ABS con precarico regolabile sella gel e kit travel. Non saprei dire quale mi è piaciuta dippiù, la bmw è stata sicuramente la più adatta a viaggiare e per una serie di cose ma soprattutto per merito del cardano e del fatto che il motore riscaldi poco, la più versatile e funzionale, ha una ottima tenuta di strada su asfalto e frena bene, però soprattutto in fuoristrada fa sentire dimensioni e peso...inoltre a me non faceva impazzire il motore, ma ho provato il bialbero del 2010 ed è un'altra cosa. L'Adventure è anch'essa un ottima moto, bella da guidare, con un motore che, complici le marce corte, sembra non avere inerzia per quanto sale veloce di giri, ottima in fuoristrada, i maggiori difetti sono secondo me frenata poco potente (x scelta progettuale), ampio angolo di sterzo, calore eccessivo, vibrazioni dopo i 6000 giri e elevati consumi (il doppio tappo poi è una croce). La SMT ha una frenata incredibile, è agilissima ed il motore pare più rotondo rispetto alla adv, è divertente come una giostra ed ogni giro è un sorriso, è però poco adatta ad andare a passeggio e in quanto a consumi e calore è in tutto identica alla adv...solo i terminali di scarico sono protetti meglio...vorrei averle tutte e tre, ma non posso!!!
Mondo arancio
, potremmo anche pensare di comprarcene un paio.
Modalità lineare
