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Vecchio 03-08-2011, 19:54   #1
mr.renzo335
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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buongiorno a tutti.
preciso che la mia STD del 2010 ha la leva del cambio che "sfiora le molle" del cavalletto laterale quando aperto, ed è come me l'ha consegnata il conc.
ho tentato 1 dente + in alto ma è assurdo, dovrei mettere la zeppa sotto la scarpa.
la posizione con cui me la sono ritrovata appena presa è risultata la migliore, a mio parare.
però
a seconda del tipo di calzatura (e credo spessore della suola) la cambiata avviene in maniera + precisa, se ne accorge persino mia moglie che dice "oggi hai guidato bene!" quando indosso stivali touring/strada piuttosto che quando metto su la prima scarpa che trovo in casa.
la prossima mossa sarà una leva cambio regolabile per "sentire" meglio la cambiata.
a presto

renzo
__________________
C'è un tempo per ogni cosa. Prendiamocelo!
mr.renzo335 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-2011, 20:58   #2
Gab87
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da mr.renzo335 Visualizza il messaggio
buongiorno a tutti.
preciso che la mia STD del 2010 ha la leva del cambio che "sfiora le molle" del cavalletto laterale quando aperto, ed è come me l'ha consegnata il conc.
ho tentato 1 dente + in alto ma è assurdo, dovrei mettere la zeppa sotto la scarpa.
la posizione con cui me la sono ritrovata appena presa è risultata la migliore, a mio parare.
renzo
La leva ha un riga per segnare la posizione standard
Questa riga è a livello del taglio dove poi con la torx chiudi
Potresti controllare se la tua leva è in questa posizione
Perchè io spostando la leva di un dente in giù sfiora le molle come a te
Sarebbe più comoda per scalare e aumentare però non mi piace che tocca
__________________
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