Checa a Silverston

[Enzofi]

ovviamente il fatto che la Ducati sbk sia 1200, ovvero 50% in più di cilindrata, non ha nessuna importanza.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Enzofi

ovviamente il fatto che la Ducati sbk sia 1200, ovvero 50% in più di cilindrata, non ha nessuna importanza.

senza contare che quel giorno mercurio era allineato con plutone...

[Enzofi]

Originariamente inviata da Flying*D

era allineato con plutone...

Sono parametri fondamentali per il settaggio in motogp. Tutti i team utilizzano l'astrologo o l'aruspice.

[PMiz]

Originariamente inviata da Enzofi

ovviamente il fatto che la Ducati sbk sia 1200, ovvero 50% in più di cilindrata, non ha nessuna importanza.

Beh, il 1200 SBK e' un 2 cilindri derivato dalla serie, mentre l'800 della MotoGP e' un 4 cilindri prototipo. C'e' una bella differenza ...

Per esempio, nei campionati automobilistici FIA c'e' il campionato GT1 che si corre con auto come Aston Martin DB9, Corvette Z06, Ford GT, Lamborghini Murcielago, ecc., tutte con cilindrate di almeno 5000 cc.
Eppure le potenze sono ben al di sotto di quelle sviluppate dai motori 2400 cc delle F1 ...

[Enzofi]

capisco, ma quelle sono vetture stradali con assetto pista, Le sbk ufficiali sono molto simili ai prototipi