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Vecchio 04-07-2011, 13:07   #11
SL4
Mukkista
 
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Originariamente inviata da paolok Visualizza il messaggio
Io ritengo che l'aria veramente bollente arrivi in qualche modo dai collettori di scarico che la riscaldano, anche perchè a moto ferma con il motore al minimo caldo non si sente nessun calore particolare, solo in movimento il piede viene investito dall'aria rovente, tra l'altro più aumenta la velocità più aria calda arriva...
Escluderei quindi come causa la posizione del filtro dell'olio che si trova a fianco del piede il quale si scalda si, ma certo non come i collettori di scarico che raggiungono qulache centinaio di gradi (credo)
Confermo. Tra le due fonti di calore non c'è paragone. Dal filtro, a motore caldo in citta e bassa velocità si percepisce del caldo. Se non fosse per la diceria, tutto normalissimo.
Nulla a che vedere con autostrada a 170 dalla parte esterna della carena.
__________________
K 1600 GT RED / R45 storica
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