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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-06-2011, 21:01   #76
Ducati 1961
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Credo che una azienda come Coop Adriatica abbia sicuramente molti piu' soci di 28.000 e mi risulta che vada benissimo . Io penso che seriamente si potrebbero ipotizzare 2800 persone disposte a investire ... seriamente . Pero' ci vuole un leader riconosciuto e solo il Gran Visir puo' essere la persona che con il suo carisma riesce a far diventare la nostra idea una realta' . La prima cosa da fare a mio avviso sarebbe contattare il curatore fallimentare e chiedere quando sara' la prossima asta e se si sa il prezzo . Poi se riusciamo a trovare il giusto numero di forumisti interessati ci si muove di conseguenza .

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Vecchio 24-06-2011, 03:17   #77
Alecri
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ma siete matti????


io ci sono , si tratta poi di nominare un manager che la possa rilanciare,insomma qualcuno che si occupi della execution...se no noi in 2000 non concludiamo un cazzo.

Ma non c'è nessuno del forum che ci abbia lavorato o che conosca qualcuno di Morini?

L'idea è folle ma potrebbe essere il primo esempio al modo di democrazia aziendale, cioè un gruppo numeroso che si costituisce per fare azienda.

Una cosa mooooltoi mportante è quella di chiamare a partecipare tutti i dipendenti Morini,anche economicamente,e fare una cooperativa vera. Ti assicuri continuità, soddisfazione,e fedeltà. Un'azienda con dipendenti fidelizzati è un'azienda che può fare davvero tutto.

E poi c'è da dire che il prodotto c'è: per essere un marchio che era sparito dalla circolazione,in una botta hanno tirato fuori un motore e dei modelli strepitosi. Quindi progettisti markettari e manodopera c'è...magari hanno avutosolo problemidi gestione finanziaria...e guarda un po' con le banche...

Mah!
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Vecchio 24-06-2011, 07:53   #78
PietroGS
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Paolo: e' una grande idea!
una ''class action'' per far risorgere un marchio motociclistico italiano.

pero' ho delle perplessita':
- temo che con la mentalita' di noi italiani (uno per ciascuno tutti per nessuno.....) la vedo dura......
- oltre alla quota per l'acquisto, penso che poi bisognera' risanare i debiti e fare gli investimenti per lo sviluppo.....

comunque rimane una bella idea e io ci sono (seriamente.)

ciao
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Vecchio 24-06-2011, 08:43   #79
zangi
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Romanticoni....io non ci sto
ma vi faccio gli auguri...ah tenete il portafogli aperti...perche dovrete spendere spendere e mai tirarne su....
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Vecchio 24-06-2011, 09:25   #80
PERANGA
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IO ci stò, assolutamente.
Laurea in economia e passione per la meccanica.
Contatemi assolutamente
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Vecchio 24-06-2011, 11:06   #81
Zio Erwin
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Cazzo a Bu non gli basteranno 10 rotoloni regina per asciugarsi il culo dalla saliva dello zioerwin
Tu pagheresti per poterlo fare.....
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Vecchio 24-06-2011, 11:31   #82
Testaquedra
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Ok...la compriamo,poi facciamo le......primarie!!
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Le "chasseur de dindons"
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Vecchio 24-06-2011, 13:29   #83
Ducati 1961
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Gran Visir facciamo il sondaggio per vedere in quanti ci starebbero SERIAMENTE ?
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Vecchio 24-06-2011, 13:33   #84
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Pero' come dicono da noi ! Bisogna darsi una MOSSA !
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Vecchio 24-06-2011, 14:31   #85
Rado
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Per chiedere alla gente di aderire bisognerebbe avere un progetto. Es.:

1. Un gruppo ristretto (magari attorno a Bumoto) crea una ragione sociale di qualunque tipo (dalla Srl alla coop., costa quasi nulla);

2. La nuova impresa lancia una OPS, offerta pubblica di sottoscrizione (non si chiama Class Action come qualcuno ha detto: andiamo bene...!), per il capitale necessario a rilevare Morini;

3. L'offerta è accompagnata dagli elementi di un progetto di rilancio (dico quelli che vorrei io):
  • un AD (CEO) con conoscenza specifica del settore, attorniato da responsabili giovani e valenti nel marketing online, recuperando i tecnici motori della fallita Morini (che sono validi)
  • la promessa di modalità completamente nuove, basate su Internet 2.0 (cioè interattive e "social") nella progettazione dell'estetica e nella vendita. Vuol dire che : 1) al progetto estetico partecipano migliaia di utenti/azionisti (facile con delle Apps grafiche interattive); 2) l'indice di soddisfazione del cliente viene gestito via web ponendo rimedio rapidamente alle lacune/difetti evidenziati; 3) si vende solo via web senza concessionari e senza pubblicità, con un programma di prove itineranti e una rete di assistenza convenzionata; 4) si persegue un livello di personalizzazione e accessoristica al top, come si ha forse solo con l'HD.
Io avevo ordinato la Morini Granpasso ai prezzi di fallimento, purtroppo c'erano altri prima di me in lista, e ho avuto modo di vedere gli errori di gestione e i difettucci della moto (non gravi, ma oggi non ammessi).La rete di vendita e assistenza era ridicola, poi incapacità di promozione, design troppo stravagante senza alternative, qualche accessorio non all'altezza, motore che scalda pilota e passeggero. Un peccato perchè il motore è al top così come la componentistica.
Insomma se po fà ma ci vogliono idee chiare e innovative per una gestione low cost e molto reattiva sulle esigenze del cliente motociclista.
__________________
You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
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Vecchio 24-06-2011, 14:40   #86
MUMU
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ok, abbiamo trovato l'AD della società.
Le idee le ha chiare
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 24-06-2011, 15:04   #87
rasù
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Nel sito abbiamo TUTTO cio' che ci serve in termini di professionalita' . Progettisti , meccanici , commercialisti , bancari , commerciali ecc.
io faccio la DIA per ristrutturare il capannone
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 24-06-2011, 15:10   #88
Ducati 1961
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Almeno c'e' qualcuno che mi prende SERIAMENTE . Ma prima bisogna vincere l'asta giudiziaria che non so quando si terra' . Bisogna partecipare con il 20% della base d'asta ...
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Vecchio 24-06-2011, 15:52   #89
maybe
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Io ho vissuto da vicino la vicenda Moto Laverda (IMoLa): idea sicuramente affascinante, ma comprarla è il meno.
Perdonate l'accostamento ma è un po' come quando compri un rustico: solo per sistemarlo te ne vanno via come minimo altrettanti...
Comunque i miei 70 euro ce li metto!
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Vecchio 24-06-2011, 16:03   #90
Quattro70
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Da ex Morinista (Corsaro Veloce 1200 tenuta un anno, un vero cesso ma bellissima) i 70 euro li metto volentieri.
Per il resto a mio parere non c'è alcuna speranza di rilanciare quel marchio, non con questa situazione economica e di mercato.
A meno che un'altra casa sia disposta ad acquistarlo mettendo in atto le opportune economie di scala e soprattutto gli opportuni danè.
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Vecchio 24-06-2011, 16:21   #91
Tricheco
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aspetta che guardo quanto ho in banca
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Vecchio 24-06-2011, 19:10   #92
Franz64
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Oltre che ad un sogno , sarebbe una bella opportunita' e una scommessa seria !
Con € 10.000 a cranio ci compriamo la Morini ,
e che ci facciamo scusa ? ... una coop ? ...

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Sarebbe bello progettare una moto da motociclisti sfruttando le ns esperienze positive e negative ...
non basta purtroppo , ci voglion competenze non necessariamente coincidenti con la passione

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Aspetto la risposta del Gran Visir ...
seeeee ...

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SERIO !!!
beh il dubbio della "pescata" permane

Cerea a W
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Franz
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Vecchio 24-06-2011, 19:52   #93
comp61
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mettiamo che riusciamo a comprarla, ma quanto spenderemmo ancora prima di vedere uscire la prima moto dallo stabilimento??
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Vecchio 24-06-2011, 20:11   #94
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A mio parere non molto ... Visto che c'e' gia' una buona base di partenza . Il motore va bene e questo e' tanto .
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Vecchio 24-06-2011, 21:39   #95
comp61
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ok il motore c`é, ma tutto il resto non puoi metterglielo su a minkia e le progettazioni costano un casino!! Se per far partire la catena di montaggio dobbiamo mettere in conto ancora una milionata o due dove li prendiamo `sti soldi??
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Vecchio 24-06-2011, 22:17   #96
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Io ci sto e ci sto seriamente . Se posso essere utile creando la rete commerciale e di assistenza ... o per altri incarichi . Sono a disposizione anche da DOMANI !
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Vecchio 24-06-2011, 22:20   #97
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Un illustre del 61 come me ha detto : Yes we can ! Ed ha avuto ragione . Perche' noi dovremmo fallire . C'e' inventiva , passione , competenze tecniche , e se scendesse in campo , anche una persona che credo tutti qui abbiamo imparato a rispettare . Il ns. Boss !!
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Vecchio 24-06-2011, 22:21   #98
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In piu' qualche migliaio di potenziali compratori .... Che dire . Il primo anno abbiamo la produzione gia' venduta ....
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Vecchio 25-06-2011, 07:21   #99
Dolomiten
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Vecchio 25-06-2011, 07:25   #100
zangi
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