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Vecchio 24-06-2011, 14:07   #1
doic
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ehmmmm....più che azzeramento del trip bisogna fare l'azzeramento del dato....a moto ferma con il pulsante Info/Bc si porta al dato che interessa ,tenendo premuto il pulsante si azzera il dato e da quel momento riparte la contabilità
consultando il manuale ,che non è la bibbia che molti hanno sul comodino ma non hanno mai aperto, si spiegano queste semplici procedure e pure dell'altro......stasera dopo cena lettura che poi nei prossimi giorni vi interrogo
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Vecchio 28-06-2011, 15:01   #2
rol-pm
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da doic Visualizza il messaggio
ehmmmm....più che azzeramento del trip bisogna fare l'azzeramento del dato...
Ovviamente ha ragione doic!
Il dato del consumo medio va azzerato ma non è relativo al trip 1, 2 etc. (come in tante auto) ma unico comune per tutti.

Comunque nel we ho fatto un bel lungo giro in moto con gli occhi "incollati" la computer (SCHERZO!) e confermo che:

1 - la variazione di temperatura è ogni ca. 2 secondi (si vede benissimo nelle gallerie fredde);
2 - il consumo medio una volta azzerato recepisce immediatamente l'integrale dell'istantaneo;
3 - l'istantaneo, sulla mia che è un 2009, funziona sempre, a tutti i regimi, in tutte le marce, anche a frizione tirata ...

Da comportamento che descrive Antonino1983, vuoi vedere che negli ultimi modelli, presi dallo zelo della precisione, oltre che a castrare l'indicazione della autonomia residua hanno anche castrato l'indicazione del consumo istantaneo quando non sufficientemente "perfetto"?!!
__________________
In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III

Ultima modifica di rol-pm; 28-06-2011 a 15:07
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