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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-06-2011, 14:07
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#26
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Jun 2005
ubicazione: corigliano calabro
Messaggi: 18
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Salvatore
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22-06-2011, 15:30
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
..... e motori interessanti !!!
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beh se il twin suzuki non ti sembra un motore interessante o non lo hai mai provato o ci spieghi bene bene il perchè.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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22-06-2011, 15:35
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Milano & dintorni
Messaggi: 418
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
molto belle le inferriate laterali.....
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Già peccato non sia un cancello.... o forse sì ?
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GS1200ADV LC '18 - DUCATI MTS enduro '16 - GS1200ADV '08 - GS1150...
"Fervent rotae fervent animi"
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22-06-2011, 15:44
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
Messaggi: 861
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Ad essere sincero, non mi dispiace per niente  ... mi sembra valida come moto  ...poi bianca con i tubolari paramotore color graphite fa una bella figura (sarei curioso di provarla)... parlo da "ignorante" del V-Strom e del genere di moto... le mie sono impressioni a pelle.
Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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22-06-2011, 15:45
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Attendo fiducioso il sommo commento di Tricheco.
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22-06-2011, 15:54
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
Messaggi: 861
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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22-06-2011, 16:12
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 390
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Ah ah, dai Tricheco !!
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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22-06-2011, 16:17
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#33
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.753
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Quote:
Originariamente inviata da Loki
Attendo fiducioso il sommo commento di Tricheco.
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Saper interpretare i suoi sintetici commenti non è da tutti ma lui è comunque esplicativo,molto più di tanti loquaci....portate rispetto burbe!!
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22-06-2011, 16:20
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
beh se il twin suzuki non ti sembra un motore interessante o non lo hai mai provato o ci spieghi bene bene il perchè.
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sicuramente è un buon motore ed anche affidabile, ma immagino il v-strom almeno con un 800 o 1000 per cominciare ad essere interessante. Speriamo che suzuki rimetta in produzione il 1000.
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
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22-06-2011, 16:31
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#35
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.739
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Avuti due 1000, prima e seconda serie.... potente ed ottima ciclistica, la seconda serie addolcita nell'erogazione era meglio con il passeggero. Ottima viaggiatrice anche a pieno carico. Le forcelle erano un pò mosce e necessitavano di una bella revisione, ma con 300€ si risolveva egregiamente il problema, altro neo le pinze anteriori ma questo penso sia dovuto al contenimento costi, erano le stese del 650 burgman 
Per il resto niente da dire.....
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58 sempre nel cuore.
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22-06-2011, 16:45
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Saper interpretare i suoi sintetici....
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Non fraintendiamo per me Triky è un mito!
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22-06-2011, 17:07
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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22-06-2011, 17:11
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 390
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__________________
R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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22-06-2011, 17:36
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
che due palle, possibile che per una moto decente uno debba per forza spendere 18000 euro?
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temo che gli addetti al marketing abbiano vinto
pensare che una volta coi 43 cv di un Dominator si faceva TUTTO, e nessuno diceva andasse piano, sic!
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22-06-2011, 17:38
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#40
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Guest
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[QUOTE=ste02;5883846]mi pare peggio di quella di prima...
............ Concordo appieno . Non si guarda !! Hanno perso un'ottima occasione per migliorare un ottimo progetto 
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22-06-2011, 17:49
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#41
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Guest
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Mi sono guardato il sito ... Ma chi ha avuto l'idea delle griglie in plastica sarebbe da mettere alla gogna !!
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22-06-2011, 17:57
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#42
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Mi sa che per le case motociclistiche son veramente finiti i soldi...
Fanno quel che possono, coi fichi secchi.
La gladius hanno e quella devono usare, tale e quale. con un paio di accrocchi a costo sottozero.
Mica come la morini, che fa le granpasso che gli costano 400.000 euro l'una.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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22-06-2011, 18:13
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2007
ubicazione: in garage
Messaggi: 115
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
Mi sa che per le case motociclistiche son veramente finiti i soldi...
Fanno quel che possono, coi fichi secchi.
La gladius hanno e quella devono usare, tale e quale. con un paio di accrocchi a costo sottozero.
Mica come la morini, che fa le granpasso che gli costano 400.000 euro l'una.
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Straqu...8 !!
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Le "chasseur de dindons"
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22-06-2011, 18:34
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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A proposito di Morini.
Perchè non ci mettiamo 10 mila euro a testa e ce la compriamo?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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22-06-2011, 18:56
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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perchè poi la moto democraticamente avallata, una africatwin boxerizzata e con sette mappature, non avrebbe successo
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22-06-2011, 18:58
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#46
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
A proposito di Morini.
Perchè non ci mettiamo 10 mila euro a testa e ce la compriamo?
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Proponilo a Bumoto e se lui ci sta ci sto anch'io ....
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22-06-2011, 18:59
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#47
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Guest
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Secondo me il vero successo di una nuova Morini sarebbe la moto fatta da motociclisti !
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22-06-2011, 19:15
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
La gladius hanno e quella devono usare, tale e quale ...
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Mica vero, pare che anzichè il misto traliccio alu della Gladius sia rimasto il "vecchio" solo alluminio ... ne avranno avanzati un po' del 1000.
Sarà, ma io da strommista vedo rispetto alla vecchia anche un codino portatarga accorciato e ristilizzato, un cannone di scarico addolcito, radiatore olio spostato, cruscotto modernizzato, cupolo meno pesante alla vista pur mantenendo la protezione precedente ... un restyling in economia ma dalle foto non noto grossi peggioramenti.
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Cinesata mille
Ultima modifica di Ibàn; 22-06-2011 a 19:23
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22-06-2011, 19:25
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.545
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saro' forse di bocca buona , ma non mi dispiace.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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22-06-2011, 19:45
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2009
ubicazione: monza brianza
Messaggi: 849
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Classica moto "poca spesa tanta resa".
Come dice sempre mio fratello " Tanto quando la guidi non la vedi..."
Dpelago Supertenere 1200
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quotone   
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