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Vecchio 13-06-2011, 15:33   #9
motocross20
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Originariamente inviata da berga_s Visualizza il messaggio
Grazie per le risposte!

motocross20, possibile che tu non abbia dovuto forzare per inserirlo?
Io sono arrivato al limite della pressione manuale e sarei dovuto intervenire con un martellino per mandarlo dentro piano-piano sino allo scatto delle clip di plastica... con il sicuro risultato che non sarei ingrado di estrarlo di nuovo.

Ora mi prender un dubbio... che ci siano per caso un verso per metterlo? Nel senso un lato più spesso ed uno meno?
NATURALMENTE QUANDO INSERISCI LE GRAFFETTE TIENI BEN STRETTO IL CONVOGLIATORE DELL'ARIA TENENDOLO CON UNA MANO CONTRO IL FILTRO ARIA..VERO?? no non ci sono versi nel montaggio tranne quello obbligato..è probabile che tu inserisca le due graffette di plastica in modo sbagliato...forse fuori guida oppure si sono deformate.. magari il filtro dell'aria nn è quello giusto...alcuni si assomigliano cambiando solo di spessore...ma è un mio parere...questo perchè io non devo fare nessuna insalata con olio da tutte le parti....a me le graff entrano a mano con clik finale...un consiglio quando lo lavi non ungerlo troppo...appena appena un pochino con olio spray altrimenti entrerai a far parte del club di quelli che dicono che poi la moto cammina meno...pensa che il filtro originale e di carta e non è unto.....quello sportivo BMC è di carta e retina in metallo...va appena appena appena unto....se fai una prova e ungi un filtro originale di carta e lo metti sotto..vedrai che la moto sembra abbia 20 CV in meno...perche riempire di olio quello sportivo??

Ultima modifica di motocross20; 13-06-2011 a 15:44
motocross20 non è in linea   Rispondi quotando
 


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