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Vecchio 10-06-2011, 09:45   #1
voxon
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Io continuo a consigliare l'acquisto di un RepRom, lo trovate sulla baia e non costa tanto. Ho appena smontato completamente il motore seguendo tutti i passi dell'apposita sezione del cd...

Lamps
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Vecchio 10-06-2011, 19:42   #2
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Non so se il manuale di officina che consigli sia diverso da quello che ho. Mi senbra strano però che BMW ne abbia fatto due diversi. Comunque a prescindere dai manuali chiedevo esperienze dirette sia del montaggio che dell'uso dell'ammortizzatore postato; forse mi sono spiegato male nel post .
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Vecchio 21-06-2011, 23:49   #3
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Alla fine ho optato per la rigenerazione dell'originale Showa che a detta del centro a cui mi sono rivolto non sarà un ohlins ma è un buon ammortizzatore e poi con l'Hagon avrei perso la regolazione del precarico con il volantino.

Moto ritirata oggi è sembra un'altra Su mia richiesta hanno aggiunto anche uno spessore alla molla per irrigidirla. Per adesso moooooooooooltooooooo soddisfatto

Spesa per la revisione 180 euro e già che c'ero ho cambiato anche le gomme con le nuove Dunlop TR 91. Anche queste sembrano ottime ( 220 euro ).
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Vecchio 04-07-2012, 14:54   #4
fnovella
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Alla fine ho optato per la rigenerazione dell'originale Showa che a detta del centro a cui mi sono rivolto non sarà un ohlins ma è un buon ammortizzatore e poi con l'Hagon avrei perso la regolazione del precarico con il volantino.

Moto ritirata oggi è sembra un'altra Su mia richiesta hanno aggiunto anche uno spessore alla molla per irrigidirla. Per adesso moooooooooooltooooooo soddisfatto

Spesa per la revisione 180 euro e già che c'ero ho cambiato anche le gomme con le nuove Dunlop TR 91. Anche queste sembrano ottime ( 220 euro ).
Scusa, ma l'aggiunta dello spessore non alzato troppo la moto?

Il mio Dakar dopo la rigenerazione è un'altra cosa Moto più guidabile sul misto e stabile sule veloce!!

L'unico neo è che la catena emette un fastidioso rumore in quanto struscia su paraforcellone. Ho provato a regolararla ma nulla....

A te non è capitato??

Lamps
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Vecchio 08-07-2012, 22:45   #5
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Lo spessore sulla molla non serve e non potrebbe alzare la moto. Per la catena non ho riscontrato nessun problema.

Posso, a distanza di un anno, e 15.000 km percorsi confermare la bontà della revisione.
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Vecchio 09-07-2012, 16:44   #6
fnovella
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Lo spessore sulla molla non serve e non potrebbe alzare la moto. Per la catena non ho riscontrato nessun problema.

Posso, a distanza di un anno, e 15.000 km percorsi confermare la bontà della revisione.
Per quanto riguarda il fatto di alzare la moto.....ti garantisco che la alza!!
Appena ripresa era talmente alta che toccavo a malapena ed ho dovuto chiedere a chi mi ha revisionato l'ammo (noto professionista su Roma) di abbassarla.

Gli spessori, da quello che ho capito, vengono inseriti per recuperare quella lunghezza della molla originaria, dato che la ricarica da sola non basterebbe a farla ridistendere.


......Forse però dalla mia spiegazione non si capisce nulla
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