Meglio su tutti i fronti credo sia pacificamente impossibile:se una moto è meglio dal punto di vista sportivo (dunque più veloce,più performante e via correndo) inevitabilmente sarà peggio dal punto di vista del confort (comodità e posizione di guida) rispetto ad una moto della stessa generazione.
Nel caso specifico la 1150 è sicuramente da preferire se piace una guida sportiva,ma se si prediligono i lunghi viaggi è meglio impostata la 850 (o la 1100).
Credo che anche per un uso prettamente urbano alla lunga sia meno stancante la comoda 850 rispetto alla 1150.