Ti rispondo velocemente dicendoti che mi è successa la solita identica cosa.
Il motivo?
Bene, anche la mia 2007, come la tua del resto, quel connettore dedicato non è sotto chiave, ovvero sempre alimentato e non chiedermi perchè. In pratica la basetta TT,che al suo interno ha un converitore DC/DC "puppa" sempre assorbimento.
Dopo essermi rotto le balle dal concessionario con domande ecc ecc, ho tagliato la testa al toro mettendo un'interruttore on/off nascosto al cruscotto.
Problema risolto.
Per contro ti dico che i mezzi dei miei amici di tour, sia K che R non hanno avuto nessun tipo di problema su quel connettore.
bo, misteri di ste moto pagliaccissime.
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A volte ci vuole un intero serbatoio di benzina prima che tu riesca a riordinare le idee
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Modalità ibrida
