Quali pastiglie freno?

[robertag]

... si però mi costa di più il calzolaio che le pastiglie....

[Fulch]

Se i prezzi son quelli che tu dici, allora compratele , con 90-100 euri e mezz'oretta(esagero) di facile lavoro tuo fai tutto , avanti e dietro.
Con quelli che ti avanzano ti paghi una puntata al ristorante...

[gladio]

carbone lorraine, ma il modello?
chi le ha montate può dare gentilmente un adeguato contributo

[robertag]

giusto, gladio. per il post c'è una sola scelta di mescola; la RX3.
mentre all'ante ce ne sono due, una è sempre la RX3 e l'altra è la SBK5... quest'ultima sembrerebbe più performante.

[pigreco]

Ma a che cosa servono i freni?

Con tutto il frenomotore del bicilindrico, io se fossi in mamma BMW non li monterei di serie, ma solo tra gli opzional "ex fabrica"

[zangi]

io ho infatti anteriore sbk5
post rx3,carbone naturalmente.

[robertag]

[pigreco]

Battute a parte ho montato da qualche mese FERODO Sintergrip Road sul posteriore ed ho già comprato due coppie della stessa serie per l'anteriore, che monterò presto.

Mi trovo bene, in tutta onestà non ho trovato particolari differenze con le precedenti, anche perchè non sono uno "staccatore", forse con le anteriori eventuali differenze saranno più significative ed evidenti.

A proposito, se qualcuno le ha già utilizzate, mi faccia sapere come si è tovato........grazie

[gladio]

Originariamente inviata da robertag

giusto, gladio. per il post c'è una sola scelta di mescola; la RX3.
mentre all'ante ce ne sono due, una è sempre la RX3 e l'altra è la SBK5... quest'ultima sembrerebbe più performante.

in catalogo on line trovo le A3+....

[EagleBBG]

Originariamente inviata da phantomas

Sarebbe curioso sentire EagleBBG. Vabbè che adesso deve aver montato i dischi Braking......

Le carbon lorraine non le ho mai provate quindi non posso fare confronti.

Le Braking invece sì, rispetto alle originali sono meno aggressive e permettono una maggior modulabilità della frenata, anche con i dischi originali. L'esperienza è ovviamente riferita alla 1150 con servofreno.

Ora ho montato sia dischi che pastiglie Braking e la prima imperssione è estremamente positiva, ma sono ancora in rodaggio. Comunque io freno pochissimo, ho cambiato le pastiglie dopo 40kkm ed erano ancora a metà...

Ne avevamo parlato anche qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=293073

[robertag]

Originariamente inviata da gladio

in catalogo on line trovo le A3+....

io ho consultato il sito della carbon PIUTTOSTO MACCHINOSO per non dire loffio;
seleziona il tipo di moto quindi la nazione ed in fine sul rivenditore... mah!

[robertag]

Originariamente inviata da EagleBBG

Le carbon lorraine non le ho mai provate quindi non posso fare confronti.

Le Braking invece sì, rispetto alle originali sono meno aggressive e permettono...
---cut---
... ma sono ancora in rodaggio. Comunque io freno pochissimo, ho cambiato le pastiglie dopo 40kkm ed erano ancora a metà...

Ne avevamo parlato anche qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=293073

grazie dell'intervento, Daniele!... mi ricordavo della discussione di cui sopra e l'ho letta; speravo, nel mentre, di avere qualche new in più...

[Enzino62]

Ciao Rob,
vai sul sicuro,metti le carbon,io le ho messe dietro su'5000 km fa'.
ti dico subito che hanno un gran difetto....sporcano una cifra..il cerchio è sempre grigio fumo,la frenata pero'di contro le originali è cambiata,piu'modulabile,finalmente non blocca subito ma rallenta un po'per poi bloccare,diciamo piu'"pastose".
senz'altro essendo piu'morbide i dischi ringrazieranno.
Le carbon le trovi facilmente nei conce ducati,infatti loro usano quelle.
prezzo della posteriore(non ricordo la sigla ma ho la scatola in garage)30 euri e tra non molto metto su le anteriori che ho gia in garage pagate 60 euro la coppia.
tutto il trittico te lo fai con 90 euro contro i 180 delle originali.

Enzo

[alebsoio]

Io ho montato 3000km fa le brembo rosse e mi trovo bene.
Del resto mi trovavo bene anche con le originali di cui ho fatto 22.000km e avevano ancora del ferodo ma ho preferito cambiarle lo stesso.
Non ho notato differenze anche se non sono uno che pinza e che "stressa" troppo i freni.
Pagate 30 le post. e 60 le ant.

Alex

[Fulch]

Originariamente inviata da gladio

in catalogo on line trovo le A3+....

Son quelle che uso io .

[robertag]

anch'io nulla da eccepire sulle originali, la mia scelta di montare pastiglie non originale sarebbe, come ho già detto, squisitamente economica. ovvio che non voglio rinunciare alla qualità della frenata; semmai aumentarla...

Originariamente inviata da Enzino62

Ciao Rob,
vai sul sicuro,metti le carbon,io le ho messe dietro su'5000 km fa'.
ti dico subito che hanno un gran difetto....sporcano una cifra..il cerchio è sempre grigio fumo,la frenata pero'di contro le originali è cambiata,piu'modulabile,finalmente non blocca subito ma rallenta un po'per poi bloccare,diciamo piu'"pastose".
senz'altro essendo piu'morbide i dischi ringrazieranno.
Le carbon le trovi facilmente nei conce ducati,infatti loro usano quelle.
prezzo della posteriore(non ricordo la sigla ma ho la scatola in garage)30 euri e tra non molto metto su le anteriori che ho gia in garage pagate 60 euro la coppia.
tutto il trittico te lo fai con 90 euro contro i 180 delle originali.

Enzo

direi che è un bell'andare in termini di risparmio... appena puoi dimmi che mescola monterai sull'anteriore. solo all'anteriore ci sono due scelte una è, come al posteriore, la XR3 e l'altra è la SBK5... che dovrebbe essere più performante della prima... grassie...

[Enzino62]

Sono XR3 tutte 3,sempre sinterizzate.

Enzo

[robertag]

grazie, Enzino!

[u00328431]

Comprato oggi le EBC Double H
http://www.ebcbrakes.com/motorcycle_...double-h.shtml

Le avevo già montate al posteriore e vanno molto bene, ha smesso di scaldare il disco. Le ant. costano 38 euro più IVA la coppia.
Per la 1150 RT sono le FA335HH

[robertag]

OK, ma dimmi dove trovo la pagina "fitment" all'interno del sito... se c'è

[OTTORENATO]

Come sempre uso..Ant XBK5
Post XBK5 ,Carbone Lorraine,per una frenata perfetta sempre..non cedono(più si scaldano e più frenano) mai.

(Mi e bastata una volta sui passi dolomiti, dopo una bella tirata..restare senza freni con la leva che andava a fine corsa perchè si era surriscaldato tutto..cambiato le pastiglie originali..con le carbone.racing .mai avuto più nessun problema di surriscaldamento.)
La sicurezza non ha prezzo !

Ciao

[Doppiolampeggio]

XBK5 e non SBK5, almeno leggendo sulla confezione.

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Doppiolampeggio

XBK5 e non SBK5, almeno leggendo sulla confezione.

Esatto correggo subito.(sono le ultime che ho preso)..dovrebbero essere le sostitute delle SBK5..

Trovato in internet la differenza...
(Il nome SBK 5 è protetta da S uper World b i e k e Carbone Lorraine ha dovuto cambiare a XBK 5.
Ci sono differenze minime tra i composti. E non c'è niente di cui preoccuparsi, come ho detto, non abbiamo mai avuto problemi con i composti di strada e molti piloti (livello base / intermedio) sono in uso in pista.)

[robertag]

guarda un po il caso....
come avrete potuto leggere mi stavo guardando intorno per acquistare queste benedette pastiglie, anche ed eventualmente on-line anche perchè qui "in paese" vi sono solo due ricambisti e solo per auto. bene stamattina, prima del lavoro, vado a prendere il solito caffè al bar ed incontro un mio amico auto riparatore. gira e rigira veniamo sul discorso pastiglie ed apprendo che un negozio di ferramenta, anti infotunistica e ricambi per macchine agricole tratta CARBON LORRAINE
detto questo, stasera, dopo il lavoro, mi reco al suddetto negozio e chiedo se il tutto fosse vero... il propretario, con evidente soddisfazione, ed il mio stupore, mi apre il catalogo completo di CARBON... beh, per farla breve sono uscito con due paia di 1101-XBK5 per l'anteriore ed un paio di 2900-RX3 (quelle delle foto di otto) per il posteriore...
ma la sorpresa più bella è stato il conto di tutta la merce;
2900-RX3 = 24 €
1101-XBK5 = 30 € x 2
totale 80 €!!! si avete letto bene 80 €uri perche mi ha scontato il totale di 4€....
alla faccia della mamma...

@ OTTORENATO (ma anche altri)
P.S. dimmi qualcosa riguardo il rodaggio delle CARBON anteriori... grassie!!!

[phantomas]

Uazz!!!!! Roberto. Ma che notiziona!!!!!! Tutti a Pavullo!!!!!!! Pastiglie e crescentine!!!!!!!