Topcase/Bauletto posteriore R1100/1150RT

[dosa]

ma che ti fai le domande e ti rispondi da solo

[Mar_UD]

ma noooo ...ho risposto a tutti solo che non ho quotato ( penso si dica così ) e quindi sono arrivate tutte in fila ....mi sono accorto dopo !!!!....abbiate pazienza ...!!!

[dosa]

Originariamente inviata da Mar_UD

ma noooo ...ho risposto a tutti solo che non ho quotato ( penso si dica così ) e quindi sono arrivate tutte in fila ....mi sono accorto dopo !!!!....abbiate pazienza ...!!!

scusami mi è scappato il postcmq se ti piace metti quello che ti pare io preferisco rinunciare a portarmi dietro qualcosa piuttosto che mettere ilo bauletto che dici tu ne ho vista qualcuna in giro e non mi piace esteticamente.
Il mondo è bello perchè è vario no?

[Gibo]

Una cosa da tenere conto quando si pensa a cambiare bauletto sulls RT 1150 è che la forma è stata studiata in quel modo per non avere problemi aerodinamici; infatti a velocità sostenute la moto, anche in coda a camion, è perfettamente stabile ed equilibrata.

Non se cambiando bauletto la stabilità resti la stessa.

Quando avevo la Deauville, con bauletto posteriore originale grande, stare dietro ad un altro veicolo faceva paura da quanto si ballava, non vi dico poi in fase di sorpasso ai camion.

Comunque .... chi si accontenta gode....

[SandWhisper]

Quando ho preso la mia RT1150 il bauletto sembrava veramente piccolo, poi ho iniziato a fare delle cosiderazioni, magari assolutamente personali:

Non viaggio mai con il bauletto così vuoto da poterci mettere dentro i caschi, questo è indipendente dalla capacità e dalla forma del bauletto stesso.

Ho avuto modo di caricarlo ed ho notato che se si utilizza in modo razionale lo spazio di roba c'è ne stà veramente tanta, molta di più di quella che avrei immaginato.

La forma apparentemente "bislacca" alla fine offre dei vantaggi in termine di carico, ad esempio sopra tutto, il rialzo centrale consente di farci stare la macchina fotografica.

L'estetica, indubbiamente è ineguagliabile, per chi ha il 1150 l'armonia delle linee è fondamentale, se no comperavo il 1200 che và anche, meglio

Ma alla fine c'è chi mi sà dire quanti litri è il bauletto originale del 1150 ? ho letto cifre che reputo assurde.

[Mar_UD]

Originariamente inviata da Gibo

Una cosa da tenere conto quando si pensa a cambiare bauletto sulls RT 1150 è che la forma è stata studiata in quel modo ....

Anch'io avevo la Deauville ed anche su quella avevo il bauletto GIVI, concordo con te che ballava parecchio, però ti garantisco che sulla RT oltre a non ballare, posso affrontare velocità sostenute senza grandi differenze ripetto al Top Case, la differenza sta nella capienza ergo comodità. Sono appena tornato da un viaggetto in Toscana da 1300 KM e mentre gli altri motociclisti ad ogni località si dovevano portare dietro giubbotti casci e quant'altro, noi eravamo liberi da impacci grazie proprio alla capienza del posteriore. Concludo dicendo che quanto ad estetica ed aereodinamicità pensavo veramente peggio, alla fine secondo me il gioco vale la candela.

[SandWhisper]

Originariamente inviata da Mar_UD

Sono appena tornato da un viaggetto in Toscana da 1300 KM e mentre gli altri motociclisti ad ogni località si dovevano portare dietro giubbotti casci e quant'altro, noi eravamo liberi da impacci grazie proprio alla capienza del posteriore.

Quindi tu viaggi con il bauletto vuoto e quindi quando ti fermi riesci a farci stare dentro caschi e giubbotti, ho capito bene?

[Mar_UD]

Originariamente inviata da SandWhisper

Quindi tu viaggi con il bauletto vuoto e quindi quando ti fermi riesci a farci stare dentro caschi e giubbotti, ho capito bene?

No nel caso di un viaggetto ( come quello della Toscana ), durante il trasferimento il bauletto era semipieno compensando molto bene con i laterali provvisti di borse interne, poi, giunti sul posto , raggiunto l'hotel in punto strategico e depositato i bagagli, abbiamo girato si con il GIVI semivuoto per poter in grande comodita, all'occorrenza, lasciare caschi e giacche.
Sia chiaro una cosa, non voglio assolutamente convincere qualcuno che questa sia la soluzione, voglio solo trasferire una mia opinione determinata da una percezione personale, ovviamente ognuno poi vede le cose a modo proprio..comunque se riesco proverò a inserire delle foto in modo da chiarire ( x chi magari sia interessato ) come si adatti il GIVI E55 sul RT

[Mar_UD]

questo è il risultato...

[Mar_UD]

Originariamente inviata da gladio

prendi il cover in tinta...
è perfetto.

Ero tentato,...ma poi sono stato dissuaso dal fatto che la tinta risulta non compatibile ( così mi è stato riportato ) vero ???