Frizione ks ko!!!

[dgardel]

Originariamente inviata da Alessandro S

Io mi baso su quello che leggo dai possessori che lamentano guasti in questo forum e in altri, dovrei fare un elenco analitico dei guasti lamentati fin ora?
Magari son tutte balle!
Non ci sono stati problemi gestazionali tali da richiamare in fabbrica mezzi già messi in vendita?

Azione encomiabile di BMW!!!!

Non ci sono state lamentele e peregrinazioni in oficina per la sostituzione di frizione e/o cambio?

qualcuno si ma il clonk (lo ripeto) per le caratteristiche del cambio è naturake (eè come comprarsi una Porsche e dire che è difettosa perchè nelle viuzze di roma ha poco sterzo)

Non ci sono stati / ci sono problemi di gestione elettronica del motore con 5 relase di firmware in poco più di un anno?

Intanto sul mercato la moto (S) è uscita con la 3.0
poi 4.0 e 4.1

La R è uscita con la 4.1 e la 5.0 (quella attuale).

quindi 4 per la S e 2 per la R
Euro 2, 3,.... purtroppo è così, l'on/off è presente anche su il nuovo Suzuki e l'R1 2006...