Qualcosa di simile mi è capitato sull'RT 1200, in rilascio tra gli 80 e i 70 km/h mollando le mani dal manubrio. Alla fine, dopo diversi tentativi, ne ho desunto che non dipendeva dall'equilibratura del cerchio, ma dal consumo del battistrada e dalla tipologia degli pneumatici, posto che con le Michelin era più accentuato rispetto alla Dunlop bimescola.
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