Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [7°thread]

[chiè]

x boxerfabio: avevi ragione! oppure abbiamo preso delle gomme difettose! oggi spero di capirlo! le scorpion sono ottime anche secondo me

x getti: no, non mi è arrivato niente!

x smagia: x le karoo spesi 240 montate, solo le gomme costano sui intorno ai 200 poco più
ps perchè monti le karoo? devi fare off? non durano molto, sopratutto se le usi su asfalto, e in questo caso sul bagnato non stai in piedi! ocio

[ennegi78]

Un paio di settimane fa' ho montato, dopo le tourance EXP le Scorpion Trail;
primo giro (il sabato) circa 200 km senza alcun problema
secondo giro (la domenica) 350/360 km senza problemi

ho poi usato la moto per un paio di mattine per andare a lavoro (50 km andata e ritorno) ed ho notato un po' di sbacchettamento e scarsa precisione ma senza dare molta importanza dato che entrambi i giorni c'era un discreto vento.

poi per motivi di lavoro ho dovuto evitare la moto per una decina di giorni, ieri sera la prendo per un giretto intorno casa e mi rendo conto che qualcosa non va, la moto è stranamente pesante sull'anteriore e fatico a guidare, aumentando la velocità il rpoblema svanisce... faccio 6/7 km e poi mi fermo per controllare cosa nn va; metto la moto sul centrale, cerco dimuovere la ruota posteriore (a volte fosse montata male) ma nulla, vado all'anteriore e come la tocco mi rendo conto che è a bollore, ma proprio caldissima tipo sessione in pista (il post era leggermente tiepido).

Torno a casa, ceno, e dopo cena riprovo: parto con entrambe le gomme fredde e faccio un giro di massimo 2km intorno casa, rientro e gomma anteriore calda posteriore fredda... i cerchi sono freddi ed anche i dischi anteriore sono più freddi della gomam (non sapevo cosa altro controllare)!!!!

Premesso che stasera o al massimo domattina vado dal gommaio a far vedere il tutto secondo voi cosa potrebbe essere??? La gomam difettosa??? Montata male??? a me in 12 anni di moto non era mai capitata una situazione simile!!!

In alternativa credo possa essere la maledizione della Metzeler dato che negli ultimi 10 anni ha montato esclusivamente tali gomme mentre a questo giro ho voluto provare le pirelli!!!

[Gian Carlo]

scusa ma la cosa più banale forse non l'hai fatta, hai controllato la pressione della gomma ?

[ennegi78]

no, sinceramente non ho controllato la pressione (non ho il manometro e dopo cena i benzinai son chiusi) ma "a mano" la gomma è bella dura... e poi poca pressione=gomma + calda???

[managdalum]

si: poca pressione = maggiore superficie di attrito = maggiore sviluppo di calore
(almeno credo, ma sappiate che alle superiori mi presi chimica a settembre ed in fisica rischiai non poco ...)

[stefano17551]

credo anche io possa essere la pressione che oltre a dare maggior superficie di attrito abbassa anche l'anteriore rispetto al posteriore quindi maggior carico/peso al'anteriore perciò.............potrebbe essere anche oltre alla pressione bassa che le trail rispetto alle precedenti metzeler abbia carcassa di altezza differente e quindi devi rivedere gli afggiustamenti della molla mono..........

[chiè]

ennegi: ma quanto calda? giusto x capire! che non ci tieni la mano sopra? in questi giorni siamo sui 30° quindi l'asfalto potrebbe arrivare anche a 40° quindi è abbastanza normale che le gomme siano calde! poi potrebbe essere anche la pressione bassa, bisognerebbe sapere di preciso la pressione della gomma e la temperatura più o meno!

[ennegi78]

Originariamente inviata da chiè

ennegi: ma quanto calda? giusto x capire! che non ci tieni la mano sopra? in questi giorni siamo sui 30° quindi l'asfalto potrebbe arrivare anche a 40° quindi è abbastanza normale che le gomme siano calde! poi potrebbe essere anche la pressione bassa, bisognerebbe sapere di preciso la pressione della gomma e la temperatura più o meno!

Calda che quasi non ci tieni la mano sopra... come ho detto da sessione in pista... lo so che è molto caldo ma il fatto allarmante è la differenza tra ant e post, la prima molto calda la seconda tiepida!

[getti1974]

Originariamente inviata da chiè

x getti: no, non mi è arrivato niente!

.... ho riprovato .... vedi se ce l'ho fatta, se no amen ... mi iscrivo ad un cosrso accelerato, alle Aldini faranno dei serali?

[Animal]

si: poca pressione = maggiore superficie di attrito = maggiore sviluppo di calore

Yessssss............

[GS3NO]

Ciao raga,
comprate oggi le Full Bore Adventure sport M40.


Le monterò a fine giugno per le vacanze estive. poi vi saprò dire.

[GS3NO]

Originariamente inviata da ennegi78

Un paio di settimane fa' ho montato, dopo le tourance EXP le Scorpion Trail

Provate entrambe sull'ADV'06. Non mi sono trovato benissimo con nessuna delle 2 ma tra quelle sicuramente per me meglio del EXP.

[GS3NO]

Originariamente inviata da Boxer Born

Provate le Full Bore America Adventure.
All'inizio ho dovuto prendere un pò di confidenza soprattutto in piega ma, dopo 2.500 km percorsi in Sicilia la scorsa settimana, mi sento di dire che sono delle gomme più che oneste; si vedono ancora i "pirulini" nonostante siano piuttosto morbide e questo mi fà pensare che la durata sia intorno ai 10.000 km.
In off road non sono certo come le Heidenau K 60 ma, in mancanza di queste ultime sono
delle degne sostitute. Voto ( personalissimo): 8,5

Le K60 sono 2 anni che le cerco e non riesco a trovarle e quindi ho acquistato le M40. Per te le M40 perchè sono peggiori in sterro che le K60?

[Boxer Born]

GS3NO, non è che siano peggiori, è solo che sono diverse, come dire... meno aggressive
e comunque, su sterrati leggeri, si difendono bene. La loro conformazione più "rotonda" e la carcassa più robusta sono una garanzia per affrontare lunghe tappe di spostamento a pieno carico e con le torride temperature estive con un rullio leggero e gradevolmente percepibile.

Per Lonesome Rider:
Se dovessi affrontare un viaggio come il tuo ( stò rosicando di sana invidia!!) non avrei dubbi.

[Lonesome rider]

@ Boxer Born.. in che senso non avresti dubbi, per le Full Bore? se si, mi puoi dire dove le hai prese e a quanto?
Grazzzzzzzzzie!!!!!!!!!!!!!!!
Per il viaggio ho una scimmia sulla spalla da quando ho prenotato la nave..

[xfire64]

Originariamente inviata da chiè

le scorpion trail sono tra le migliori secondo me..

domani vado dal gommista x verificare la vibrazione dell'anteriore delle mie, tr91 con 3000 km, pian piano sta aumentando, ai 150 sembra di stare su una pedana vibrante!
c'è qualcosa che non và, nessun'altra gomma che ho provato in precedenza mi ha fatto sto scherzo.. vedremo.. di sicuro non le monto di nuovo, non mi son piaciute granchè ste gomme

Ho lo stesso problema , vibra l'anteriore in autostrada , ho provato diverse regolazioni sia di sospensioni che di pressione ma sono riuscito solo a diminuirlo un poco.
Riguardo alla tenuta in curva sono fantastiche.
Mi fai sapere come risolvi sulla tua ??

[cocram]

Originariamente inviata da xfire64

Ho lo stesso problema , vibra l'anteriore...

Bene, bene... La famiglia dei vibranti cresce...

Piccola indagine interna... Per curiosità... La data di produzione.
Il mio anteriore: 4710
Il mio posteriore: 0811

@chiè: attendo con ansia anch'io... Che t'ha detto l'uomo delle gomme?

[chiè]

ieri mi ha rifatto l'equilibratura e il problema è quasi sparito, si avverte minimamente ma è accettabile, pressione ant 2,2 post 2,5
cmq mi ha detto che le dunlop in generale hanno la carcassa molto rigida e delicata, sono sicuramente gomme performanti ma non da turismo, in quanto poco confortevoli e durature.. di sicuro non le rimetterò, è passato un pò di tempo da quando provai le scorpion trail però mi sembra di ricordare che son molto meglio, la tenuta è sempre ottima ma non a discapito del confort, durata sicuramente superiore..
altrimenti x qualcosa di stradale m'incuriosiscono le road attak 2

[Panda]

chiè le road attack ce le ho avute come primo equipaggiamento......FANTASTICHE !!

dopo 10.000km iniziano a cedere e consumarsi a vista d'occhio (magari era solo una mia impressione)
molto morbide, SUPER perfomanti, ma dato tutto ciò penso poco indicate a viaggiarci carico e in 2..le faresti a brandelli, soprattutto con il forte caldo estivo....

al cambio gomme non erano disponibili (340euro) cosi ho messo le anakee2 (230euro), ottime gomme, buona durata/tenuta in piega/prezzo

penso che al prossimo cambio gomme rimetterò anakee2

anche se in fondo al cuore spero nelle nuove hidenau scout

[chiè]

forse avevi le trail attack
che sono il modello on off e alcuni gs hanno come primo equipaggiamento, le road attack sono stradali, come le road smart..
anche le trail cmq sono molto stradali e performanti tipo le scorpion trail o le tr 91, con i pregi e i difetti che hai elencato..
in effetti penso che anche la scelta della gomma sia da fare in base al periodo e all'utilizzo che se ne fa..
gomma x autunno inverno e viaggi sicuramente anakee, x smanettare in montagna qualcosa di più stradale, anche se pure le anakee ti permettono di andare più che bene, forse la gomma più versatile e adatta al gs alla fine dei conti..

[Panda]

erano le trail...ho controllato il disegno sul sito....sorry

convengo con te....anakee2...all seasons

[chiè]

gira e rigira si torna sempre alle anakee 2!
chissà se tra un pò faranno le 3! è da un pò che ci sono le 2

[Massimo54]

Infatti, mi diverto sempre a seguire tutte le varie teorie relative alle gomme più "alternative" ma alla fine l'aver scelto Anakee 2 si rivela sempre la cosa più furba

[nio974]

Io comunque penso che andrò su Anakee2.

[Leonardo L'Americano]

Originariamente inviata da nio974

Io comunque penso che andrò su Anakee2.

Hahahahahahahahahahahah....ottima scelta, fidati !