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Vecchio 15-05-2011, 08:53   #1
comigs
Mukkista
 
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Ma non era la prima ad essere corta sul 1150ADV (optional) e la sesta overdrive sul 1150GS?
Devo dire che anche sul 1200 la sesta è un po' corta, in autostrada servirebbe la settima...
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comigs
Triumph Street Triple R

Ultima modifica di comigs; 15-05-2011 a 08:58
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Vecchio 15-05-2011, 11:49   #2
ziobillj
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Io ho appena fatto l'inverso.
Ho rotto il cambio del mio 1150 STD (con 6a overdrive), ho montato quello di un ADV. (1a corta sesta normale).
Risultato :

La prima corta è tutto un'altro vivere (in meglio), ma che se ne dica la sesta overdrive mi manca già tantissimo.
A 140 in pallostrada sembrava di essere fermi, ok se aprivi gas non ti muovevi (in due carichi) ma si viaggiava di gran lusso.
La vera pecca era solo che la potevi mettere solo sopra i 100 km/h e tra 5 e 6sta il buco si sentiva.

Ma di fatto mi manca :-(

Se trovi il cambio completo lo puoi anche fare (non solo i rapporti, il carter completo) ma personalmente non aprirei mai una moto che funziona già bene
__________________
Francesco
Suzuki TS400 -> AT 750 RD04 -> R1150GS '03 alpinweiss 300
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