GS 2010 spegnimenti DOPO il richiamo ruota fonica

[mystral]

Tanto per cominciare dico che la mia GS presa a fine aprile 2010 aveva questo problema, dopo il famoso richiamo, il problema...è rimasto, ma fortunatamente al conce di Pisa lavora qualcuno di scrupoloso e si sono accorti che basta riallineare tutti e due i cilindri e non uno solo (come pare dica mamma BMW) per far scomparire il problema....
Ora la mukkona è ok (e mo mi tocco!!!!)

[tommygun]

Originariamente inviata da mystral

basta riallineare tutti e due i cilindri

Oh!
Ma che davvero?!

Anche sulla mia i cilindri non sono allineati!
Mi devo preoccupare?!?



(scusate il cazzeggio)

[mystral]

Originariamente inviata da tommygun

Oh!
Ma che davvero?!

Anche sulla mia i cilindri non sono allineati!
Mi devo preoccupare?!?



(scusate il cazzeggio)

Nonononono..
Daje de martello vedrai che si allineano perbenino!!!

[tonigno]

Originariamente inviata da mystral

...... fortunatamente al conce di Pisa lavora qualcuno di scrupoloso e si sono accorti che basta riallineare tutti e due i cilindri e non uno solo (come pare dica mamma BMW) per far scomparire il problema....

E' esattamente quello che ho scritto qualche post fa!
In pratica devono rifare TUTTA LA PROCEDURA di allineamento, azzerando i tenditori dei cavi e partendo dal controllo della differenza di depressione tra i due corpi farfallati, così come c'è scritto anche nel manuale di officina BMW!
Il problema è trovare gente scrupolosa!!