SBK Monza

[Dfulgo]

...guarda che quel termine si usa proprio in occasione di vuoto legislativo o regolamentare, solo in quel caso ha senso.
Non è questione di cavallette o altro il punto è che c'è la decisione di una giuria mondiale per un tipo di sanzione già comminata ad altri e qui siamo alla quarta pagina.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da dfulgo

...guarda che quel termine...

No.
Il termine si riferisce al modo in cui il regolamento è fatto e modificato. Anche in corso d'opera.

Originariamente inviata da dfulgo

Non è questione di cavallette...

Allora evita di metterle in mezzo. Evitando di parlare di "moviola in campo", di mogli, e di altre cose che non c'entrano un beneamato con la questione, magari si finisce prima.

DogW

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Flying*D

Cambia molto invece perche' se lo sapeva state facendo tanta polemica per nulla...

Se lo sapeva è fesso...

[Pier_il_polso]

Cioè quindi fatemi capire perchè non ci arrivo;
a) i piloti fanno un briefing in cui gli viene spiegato che se vanno dritti alla prima staccata devono percorrere un tragitto indicato prima di rientrare in pista.
b) gli viene spiegato che in caso non dovessero percorrere la strada segnata dovranno fare un ride through
c) gli viene spiegato che se lo fanno 3 volte dovranno fare un ride through

In gara 1 haga fa 3 volte lo stesso errore, in questo caso che succede ?
I commissari applicano la regola e gli fanno fare un ride through.
In gara 2 Biaggi non percorre la strada indicata, in questo caso che succede ?
In questo caso i commissari invece "interpretano" la regola chiedendosi se dietro c'era qualcuno, a che distanza, che vantaggio ne ha tratto, ecc
Insomma fanno una riunione ed ognuno dice la sua ed alla fine decidono di "non applicare la regola".
Secondo voi sarebbe giusto ?
No, così, solo per capire....

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Cioè quindi fatemi capire perchè non ci arrivo;
a) i piloti fanno un briefing in cui gli viene spiegato che se vanno dritti alla prima staccata devono percorrere un tragitto indicato prima di rientrare in pista.
b) gli viene spiegato che in caso non dovessero percorrere la strada segnata dovranno fare un ride through
c) gli viene spiegato che se lo fanno 3 volte dovranno fare un ride through

In gara 1 haga fa 3 volte lo stesso errore, in questo caso che succede ?
I commissari applicano la regola e gli fanno fare un ride through.
In gara 2 Biaggi non percorre la strada indicata, in questo caso che succede ?
In questo caso i commissari invece "interpretano" la regola chiedendosi se dietro c'era qualcuno, a che distanza, che vantaggio ne ha tratto, ecc
Insomma fanno una riunione ed ognuno dice la sua ed alla fine decidono di "non applicare la regola".
Secondo voi sarebbe giusto ?
No, così, solo per capire....

TELLO APPOGGIO!!!
non penso ci sia da aggiungere altro...si puo' chiudere il 3d.

[salvadi]

Tanto per chiarire, sono tifoso di Aprilia.
La regola era valida per tutti, se non stava bene SI CONTESTAVA PRIMA !
L'errore l'ha fatto Biaggi. Giustificabile in mille maniere, ma sempre errore resta.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Secondo voi...

Chi è "voi"?

DogW

[Dfulgo]

Quando ci si iscrive in un forum, si accetta un "gentlemen agreement" che attribuisce al "voi" il significato di "chiunque legga"..

[Dogwalker]

Originariamente inviata da dfulgo

Quando ci si iscrive in un forum...

Io invece non capisco come si possa pretendere un chiarimento da qualcuno, quando non ci si degna neanche di individuare un'interlocutore, ma ci si rivolge ad una massa indistinta che, a quanto pare dovrebbe pensarla in maniera uniforme.

DogW

Mi fa ridere il fatto che ci siano degli appassionati di corse che si incaponiscono a spiegare ed a rispondere agli ultras di Rossi.

Max la sua forza l'ha dimostrata soprattutto nella 1° manche quando ha sbagliato 3 volte la staccata dando il massimo per recuperare Laverty e per 3 volte con facilità ha risuperato Melandri ed Haslam.

[Dfulgo]

...hem..., ocio che le richieste di chiarimenti erano del tutto sarcastiche..., personalmente non me ne servono.

IO sono un ultras dello sport in generale.

PER ME Max Biaggi è un grande campione, peccato solo per alcuni suoi tifosi.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da dfulgo

...hem..., ocio che le richieste di chiarimenti erano del tutto sarcastiche..., personalmente...

Guarda che tu ti sei messo in mezzo. Io la domanda l'ho fatta a Pier.

Personalmente mi da l'idea di qualcuno che non ha il coraggio delle proprie idee qualcuno che, invece di esporle, chiede all'aria di spiegargli il contrario.

DogW

[Paolo1973]

Originariamente inviata da fastfreddy

non facciamo i moralisti come al solito ...nessuno ha detto che non ci devono essere regole, ma sarebbe molto meglio fossero poche, chiare e giuste ...che l'italica furbizia si annida proprio nella iper-regolamentazione ...più regole stupide ci saranno e più si darà adito a polemiche

e comunque bisogna accettare un pò di approssimazione nella vita ...è impossibile e stupido regolamentare tutto e tutti ...qualsiasi persona di buon senso avrebbe lasciato la vittoria a Biaggi ...penalizzandolo magari in classifica, togliendogli 5 secondi, ma non sputtanandogli la gara per una cazzata

...sta attento che adesso uno, siccome sbaglia la staccata, deve farsi un imbuto, poi la gimcana, fermarsi a controllare il livello dell'olio, fare la danza della pioggia e poi ripartire ma perfavore

Quoto in toto. Rispecchia in pieno il mio pensiero (vedi i miei post precedenti )

[Sandrin]

Dopo tutto questo inutile fiume di parole, dico inutile perchè se Biaggi ha sbagliato ha sbagliato e basta (c@zzo che vantaggio che aveva rubato, 3 decimi...) mi dovete spiegare una cosuccia: perchè nelle competizioni di calcio, dove di regole ce ne sono a palate, l'intervento sull'ultimo uomo, in caso di fallo, prevede anche è sempre il cartellino rosso cioè l'espulsione: perchè il 50% dei direttori di gara non applicano questa sanzione?
Allora, le regole, secondo me, vanno sempre interpretate ed applicate con buon senso. Posso capire un pilota taglia, rientra in pista e guadagna 2 posizioni, ma nel caso di uno, che conduce la gara che a 330 è andato lungo, ha un vantaggio notevole sul secondo.....c'è il dolo secondo voi?

C'è il dolo dei giudici di gara!

[Mansuel]

Chiariamo una volta per tutte che non è andato lungo a 330, la curva è molto lenta, sotto i 100 all'ora.

quindi nello spazio di fuga asfaltato ci si può addirittura fermare senza problemi di spazio.

La sanzione poi è comminata in punto dove si accelera per rientrare in pista, quindi la sicurezza per Biaggi non c'entra nulla.

Biaggi si è comportato come fa qualcuno per strada, al semaforo rosso vede che non c'è nessuno e lo passa.

Ma se c'è il vigile ti fa la multa, normale.
Eppoi frigni, ma la colpa è solo tua.

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Mansuel

Ma se c'è il vigile ti fa la multa, normale.
Eppoi frigni, ma la colpa è solo tua.

A me Biaggi non sta assolutamente simpatico ma per quel che so, non ha "frignato", anzi ha mandato giù il rospo, suo malgrado. Ci sono invece un sacco di "frignatori" tra chi scrive. Lui stesso, giusto o no ha riconosciuta l'infrazione al regolamento, tutto il resto è filosofia spicciola.

[Germibestia]

non riesco a non essere daccordo sia con Mansuel che con carlo.moto.



Non e` un buon segno. Prenoto subito una visita dal medico

[carlo.moto]

Siamo in 3 e dico TREEEEEE a pensarla nellastessa maniera.....INCREDIBBBBILEEEEE !!!!!!!

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Sandrin

l'intervento sull'ultimo uomo, in caso di fallo, prevede anche è sempre il cartellino rosso cioè l'espulsione: perchè il 50% dei direttori di gara non applicano questa sanzione?

Io ricordo il campionato europeo in cui venne introdotta la norma per cui il fallo da dietro andava sempre sanzionato con il cartellino giallo.
Il risultato fu che in quell'europeo non vennero praticamente mai fischiati i falli da dietro, perchè gli arbitri avevano il terrore di dover distribuire cartellini gialli a pioggia per interventi banali.

DogW

[Mansuel]

Mettiamoci anche le polemiche sull'Aprilia che sta al limite del regolamento, che è un prototipo e via dicendo...

Se si poteva chiudere un occhio, non si è proprio voluto fare per non apparire troppo squilibrati.

Biaggi li passava il rettilineo come fossero birilli...
Poi finisce che qualcuno si inc@zz@ !

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Mansuel

Mettiamoci anche le polemiche sull'Aprilia che sta al limite del regolamento, che è un prototipo e via dicendo...

Anche lì: ci sono delle regole, che si rispettino, se la Aprilia rientra nelle norme, bravi, sono i migliori, altrimenti (ed io non ne so nulla) si prendano provvedimenti. Ho motivo di supporre che prototipo o no rientri nelle normative.

[Flying*D]

Originariamente inviata da carlo.moto

A me Biaggi non sta assolutamente simpatico ma per quel che so, non ha "frignato", anzi ha mandato giù il rospo, suo malgrado..

Post 55, ripeto le dichiarazioni di Biaggi

“In questo momento provo solo una grande delusione - ha dichiarato Max Biaggi - per me e per tutto il team, ci siamo preparati al meglio e mi sembra che la pista lo abbia dimostrato. Non posso che accettare questa durissima decisione rimproverandomi solo di non avere avuto la scaltrezza di non toccare quella riga. Ora dobbiamo ritrovare subito la concentrazione per le prossime gare, il campionato è lungo”.

E' che gli orfani di Rossi hanno parecchio tempo libero da un po' a questa parte...

[carlo.moto]

Non fai che confermare quello che ho scritto, malgrado tutto Biaggi ha mandato giù il rospo