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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-05-2011, 10:01
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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1,70 con ADV 2010. nessuna modifica alla sella e nessun problema.
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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02-05-2011, 10:14
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
... l'ho sempre settata su 2 caschi e qualche volta 2 piu' borse ...
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Il mio ESA ha un casco, un casco più bagaglio e due caschi (+ enduro soft & hard).
Che modello è la tua?
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R100R'92
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02-05-2011, 11:55
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: Casalmaggiore
Messaggi: 611
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Dall'alto della mia Adv '08...
sono 1.75...
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Bmw Adventure Lc
www.carrozzeriamillennium.it
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02-05-2011, 12:06
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.696
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Quote:
Originariamente inviata da Citron1971
....... tocco bene con le punte dei piedi (entrambi) 
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questa me la segno
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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02-05-2011, 12:06
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: genova
Messaggi: 270
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Complimenti a tutti quelli che, più bassi di 1,80, guidano l'ADV.
Io sono 1,80 e tutte le volte che l'ho guidata mi sono trovato a disagio
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R 1200 GS - Beta Alp 200
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02-05-2011, 12:27
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
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STD, sella alta, 170 cm (ogni tanto non tocco e la poso)
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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02-05-2011, 12:40
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.696
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Quote:
Originariamente inviata da Zeno
(ogni tanto non tocco e la poso)
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"la poso" sta per ......."la sdraio" ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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02-05-2011, 13:27
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
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già! per strada è un conto, ma su terreno accidentato non sempre si riesce a passare dove si desidera, con l'inconveniente di mulinare i piedini a vuoto  .... modello Brunetta
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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02-05-2011, 13:40
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Originariamente inviata da Tarlo
Complimenti a tutti quelli che, più bassi di 1,80, guidano l'ADV
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io, a tutti quelli che al di sotto di 180 centimetri dicono di non aver problemi con l'ADV, ci credo solo se li vedo
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R100R'92
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02-05-2011, 14:38
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: gaggio montano BO
Messaggi: 381
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presente con i miei 175 cm
qualcuno in più non mi sarebbe dispiaciuto ma per guidare l'ADV (dopo alcuni anni sul modello std) confermo che bastano
poi è chiaro che serve qualche attenzione maggiore rispetto ai fratelli watussi
lampsss
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BMW GS1300 light white
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02-05-2011, 14:56
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Originariamente inviata da gicapi
presente con i miei 175 cm
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Non metto in dubbio che le cose difficili, volendo, si riescono comunque a fare.
Dico solo che l'aggiunta delle parole " serve qualche attenzione maggiore" come nel tuo caso, oppure " 1,70 - il piu' delle volte si gioca d'esperienza" e altre sullo stesso tono significa che qualche problema c'è.
Per me non aver problemi vuol dire che in qualsiasi situazione si ha il controllo del mezzo cosa questa che, con una ADV con sella originale e sospensioni originali e settate correttamente, è impossibile da ottenere se non si è alti almeno 185 cm.
Io sono fermo a 180 e non ho nessun problema ma anch'io a volte devo prestare attenzione per evitare di trovarmi in situazioni imbarazzanti.
Anyway il mio plauso al coraggio e l'intraprendenza di tutti coloro che si avventurano a salire su una Adventure nonostante le palesi difficoltà.
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R100R'92
Ultima modifica di geko; 02-05-2011 a 15:09
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02-05-2011, 15:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 8.203
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1,90.....le ho guidate tutte ..ho avuto problemi solo col r1200r...troppo bassa  ....
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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02-05-2011, 15:06
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2009
ubicazione: Rivoli (to)
Messaggi: 161
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Ho dimenticato di dire che è vietato usare scarpe con le zeppe al posto delle suole!!
Forse questo è l'elemento che consente sotto l'1.75 di toccare terra!
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L'importante è andare incontro al vento !!!!
Alexricc
R1200GS 2007
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02-05-2011, 15:30
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.696
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Quote:
Originariamente inviata da Zeno
STD, sella alta
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e mettere una sella standard in posizione bassa ??? .........
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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02-05-2011, 17:21
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#40
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.677
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Quote:
Originariamente inviata da breve
1,70 con ADV 2010. nessuna modifica alla sella e nessun problema.
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sì ma dillo che hai su le ruote del triciclo di tuo figlio!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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02-05-2011, 17:57
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.847
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Quote:
Originariamente inviata da geko
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Io sono fermo a 180 e non ho nessun problema ma anch'io a volte devo prestare attenzione per evitare di trovarmi in situazioni imbarazzanti.
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idemmmmmmmmm
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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02-05-2011, 23:19
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.508
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Quote:
Originariamente inviata da geko
Il mio ESA ha un casco, un casco più bagaglio e due caschi (+ enduro soft & hard).
Che modello è la tua?
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ops ...scusami ho scritto una boiata x la fretta...settata su 2 caschi...hai ragione ..la moto adv 08..
[IMG]  [/IMG]
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02-05-2011, 23:27
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
Messaggi: 1.471
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02-05-2011, 23:54
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
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...1,63. Avevo un GS con sella normale e sella ribassata wunderlich (usata in posizione alta!) da usare in viaggio perchè più comoda. E gli Ohlins! Da qualche mese ho preso un'Hp2.... perchè il gs era troppo basso!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
Ultima modifica di Biemmevuo; 03-05-2011 a 19:32
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03-05-2011, 10:21
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
sì ma dillo che hai su le ruote del triciclo di tuo figlio!
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..azz, mi hai scoperto!!!!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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03-05-2011, 13:39
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#46
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Guest
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Non vi abbattete, uomo basso, tutto casso....
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03-05-2011, 14:54
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2006
ubicazione: In Pianura
Messaggi: 194
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ho vergogna........1.69,in piu' ohlins!!!!
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03-05-2011, 14:58
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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più va avanti questo 3ad e più mi sento di consigliarvi di creare un nuovo gruppo: "gli intrepidi nanetti con l'ADV"
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R100R'92
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03-05-2011, 15:23
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: MONTEVEGLIO (BO)
Messaggi: 709
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KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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03-05-2011, 15:57
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2010
ubicazione: a torsio...ma spesso a Mestre (VE)
Messaggi: 214
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Ora formo il gruppo, " nani ADVenturosi"
Iascivetevi tuttiiiiiiii!!!!!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...hp?groupid=127
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Il viaggio è nella testa.
Rock + Faretti
ktm300+etrex
Cota 247 '70
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