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21-04-2011, 08:25
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#26
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da omar_70
A me sembra che questi 1200, chi per una cosa, chi per un'altra, non abbiano fatto un ottima riuscita.
Peccato non continuare con la vecchia scuola...
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a me sembra che qua dentro spesso ci si faccia delle grosse e preventive pippe mentali, io consiglio sempre di girare la chiave mettere in prima e puntare l'avantreno verso una bella strada di montagna.
vedrete che la vita vi sorride ;-)
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21-04-2011, 08:35
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.505
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lo appoggio a stuka
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R1200GS 2008
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21-04-2011, 13:02
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#28
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Guest
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...voglio anchi'io appoggiarlo a stuka...
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21-04-2011, 16:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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21-04-2011, 16:18
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 126
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
a me sembra che qua dentro spesso ci si faccia delle grosse e preventive pippe mentali, io consiglio sempre di girare la chiave mettere in prima e puntare l'avantreno verso una bella strada di montagna.
Vedrete che la vita vi sorride ;-)
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parole sante.......:d :d :d :d
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R1200GS Adv/R 1200 GS ADV 30th ANNIVERSARY EDITION
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21-04-2011, 16:56
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2009
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 186
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Evviva Stuka
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R1200gs MY2011 Ostra Gray Metallizzato Opaco
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21-04-2011, 16:57
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
Messaggi: 878
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ostia bel cavallo...peccato che l'anno prox salta fuori la water-cooled!!!
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la vita è semplice...basta scegliere e non voltarsi mai...
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22-04-2011, 00:42
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 215
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Io ho cambiato il GS 2009 Std con il modello 2010 Std appena ho avuto l'occasione di fare un giro di prova. Il motore è nettamente migliore (a parte il rumore che alla lunga stanca) e per il momento mi trovo benissimo, fa forte e consuma poco!
Difetti : clic-clac della valvola di scarico, ma ora non ci faccio più caso, tanto funziona sempre regolarmente; ho fatto anche il richiamo della ruota fonica ma non ho notato cambaiemnti, ne prima ne dopo.
Molto bella la Adv nella versione 30°, se non fosse fuori dal mio budget, l'avrei sicuramente acquistata, ho poi provato la Adv di un mio amico ed ho scoperto che si guida esattamente come la mia, non si avvertono per niente peso e ingombri maggiori.
Saluti e buoni viaggi!
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KTM 1290 Super Adventure, ready to race !!!
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22-04-2011, 01:13
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: udine
Messaggi: 14
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grazie dado, finalmente un commento serio!!!!
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22-04-2011, 08:11
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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Complimenti per l'acquisto e per i km che percorri!
La mia Adv del 2008 la devo tenere per almeno altri 10 anni...
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22-04-2011, 08:59
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Isola che non c'è. (Padova)
Messaggi: 1.588
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Scusate... ma a voi pare possibile tutta stà angoscia??
Uno, quando compra la moto nuova le uniche paturnie che dovrebbe avere è di stare attento a non strisciarla, farci un buon rodaggio e menate varie..
Qui si compra e ci si angoscia per gli eventuali problemi che sicuramente sorgeranno...
E stiamo pagando le moto 20000 euro... non 2000!!!
Son sempre + sconvolto da bmw e dai bmwisti che ancora non si ribellano.
(così giusto x.... la Ducati stà facendo moto stupende.. anni luce davanti bmw, italiche e gli unici che se le comprano sono ovviamente i TEDESCHI)...
Forse ci piace tirarci la zappa sui piedi??
Comunque sia ti auguro Matteo di non avere mai problemi, la tua è una moto bellissima... GODITELA... e se fa le bizze non ti preoccupare... C'è sempre il pirla che, siccome è un 30 esimo anniversario e sicuramente nel 3029 d.c. si rivaluterà di almeno un 79000000000% te la pagherà a peso d'oro!!!
Ps... ovviamente la mia è una critica a ste benedette moto piene di problemi.. NON al tuo acquisto...
Saluti Matteo
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22-04-2011, 14:16
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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Stuka te l'appoggio anch'io (tranquillo prenderó le dovute precauzioni ^_^)
Azz gente ma quante pippe, ma andate in giro, che c'è il sole!!
Quando poi sento quelli che appena possono buttano dentro il "meno male che non ho preso il 1200.."
Godetevi il manubrio..........
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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22-04-2011, 23:20
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 601
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causa scimmia che si sta facendo sempre piu' grossa, mi sapete dire per favore quali accessori di serie aveva la 30 th anniversary? escludendo cerchi a raggi neri e cupolino fume'
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R1200GS 2007 - R1200GS Adventure 2010 - R1250GS Adventure
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23-04-2011, 09:56
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: la spezia
Messaggi: 33
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prima dell'adv 2010 con la quale, detto per inciso, mi trovo benissimo, avevo un gsxr 1000 2007 e dopo 15gg dal ritiro sono rimasto a piedi per un fusibile..poi per tre anni non mi ha dato più problemi ed era un ottima moto. sicchè anche i jap non sono esenti da magagne quindi quoto chi dice di godersi sta bendetta moto senza troppi se e troppi ma..
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23-04-2011, 16:34
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: bassano del grappa e dintorni (VI)
Messaggi: 215
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La mia era solo una semplice domanda e ringrazio dado 66 unico sino ad ora ad aver risposto alla mia domanda.
Io credo di usarla la moto, la uso 365 gg all'anno .... e non la uso per lavoro ....
25.000 km anno non saranno molti , ma sono pur sempre qualcosa ....
perche'gs? ......
mi piace e la reputo ... per me ... un gran bel mezzo, comodo , facile da guidare e gestire, ho avuto e provato anche altri enduroni stradali, .... ma per viaggiare questa la reputo il massimo
bellisssima la multistrada nuova , .....ma che ci faccio con 150 cv ? .... forse mi divertirei un sacco in pista , ..... ma per la pista credo che esistano altre tipologie di moto ....
fuoristrada leggero forse, ma con quelle gomme quanto leggero dovrebbe essere ....il fuoristrada ....
bellissima comunque ma non protettiva come la mia per viaggiare ( un amico mio ce l'ha )
..... per l'affidabilita' almeno di motore aspettiamo ancora un po' e poi se son rose fioriranno
..... e costa bene o male come la mia ..................
....per concludere allora penso: e' la piu' venduta , la piu' testata, la piu' commercializzata come usato, qui' su qde leggo di gente che fa cose turche con sta' moto .... li mortacci vostri e loro .... se devo annegare voglio annegare in un mare grande e che mi piaccia...... e non vedo cosa ci sia di male a chiedere quale capriccio dovro' gestire con ... lei .........
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dove finiscono i tuoi pistoni, ... incomincino i tuoi coglioni ...
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24-04-2011, 23:38
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
Messaggi: 358
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Metius, io in un anno preciso 28.000 km, nessun tipo di problema, olio 250 gr ogni 10.000
per cui goditela e falla lavorare come si deve.
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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24-04-2011, 23:51
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
Messaggi: 358
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Quote:
Originariamente inviata da fredgs
causa scimmia che si sta facendo sempre piu' grossa, mi sapete dire per favore quali accessori di serie aveva la 30 th anniversary? escludendo cerchi a raggi neri e cupolino fume'
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I cerchi a raggi neri sono di serie su tutte le Adventure, il cupolino fumè no, a differenza dei colori tradizionali la 30° é bianca, ha gli adesivi sul serbatoio, la sella rossa e nera con in rilievo la scritta Gs e il paramotore più protettivo.
Tutto il resto lo paghi a parte.
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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25-04-2011, 08:31
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Tricesimo(ud)
Messaggi: 1.005
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io ho cambiato la mia 08 con una 30° e un problemino l'ho avuto, il segnalatore del livello serbatoio non funziona e me l'hanno cambiato in gar, x il resto tutto ok, cmq cose che succedono, e la mattina quando perto sono sempre felice di poter andare a fare una gita 
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Una moto, una strada infinita....sono il piacere della vita !
Bmw Gs1200 Adv 2014
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25-04-2011, 18:33
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2010
ubicazione: ITALIA
Messaggi: 128
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Auguri!!! Goditela ....poi se ne parla
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Fin che la "BMWa" va, lasciala andare
R 1150 GS ADV
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26-04-2011, 23:01
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2006
ubicazione: Udine_prov
Messaggi: 125
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Ciao Metius, che bella novità  speriamo di "bagnarla" quanto prima 
se non ci sivede prima , buon viaggio per la grecia.
mandi,mandi
__________________
GS 1150 ADV e Furlan de basse
mandi
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26-04-2011, 23:39
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 601
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grazie bryan per la risposta, ho adocchiato una anniversary e volevo sapere quale poteva essere il suo valore
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R1200GS 2007 - R1200GS Adventure 2010 - R1250GS Adventure
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26-04-2011, 23:47
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 805
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Ho cambiato la mia adv 2009 con la 2011. Mi si e' spenta due volte ( mai successo con la 2009 di 50k km) e come ha gia' detto qualcuno il rumore nei viaggi dopo un Po ( poco ) stanca.
Per quanto riguarda il motore non ho notato grandi differenze.
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27-04-2011, 08:22
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.043
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Quote:
Originariamente inviata da splancnico
Mi si e' spenta due volte ( mai successo con la 2009 di 50k km) ...
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anche tu quindi fai parte del club
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=298237
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TZ (Tolleranza Zero)
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27-04-2011, 09:41
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
Messaggi: 392
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dado66: ma ti da veramente fastidio il rumore della valvola dello scarico? Ma dura il tempo di mettere in moto...
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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27-04-2011, 12:40
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2011
ubicazione: brescia
Messaggi: 36
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nessuna differenza dal 2009 al 2011 mah a me non sembra affatto !
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