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Originariamente inviata da ivano angelucci
vengo dal mondo delle supersportive (gsxr e cbr) ed è la prima volta che mi avvicino al mondo BMW moto
Entrambe le moto che ho avuto in passato, anche se completamente diverse da questa, non avevano ABS ma non mi sono mai "scappate" davanti anzi la tendenza sull'asciutto era quella di alzare la coda!
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Tieni conto che il GS ha interasse più lungo e baricentro più basso e arretrato rispetto ad una supersport, pertanto in frenata è assai più difficile che tenda a ribaltarsi in avanti, e in molte condizioni arriva prima al bloccaggio dell'anteriore.
Inoltre, tale bloccaggio è facilitato dalla mescola delle gomme turistiche, di solito parecchio più dura di quella usata per gli pneumatici di una sportiva.
Mettici anche il fatto che la frenata BMW è piuttosto potente, e il quadro è completo.
Insomma, devi farci la mano.
Se non lo fai già, usa il freno anteriore solo con due dita.
Modalità ibrida
