Questi bastano e avanzano.
Aspetta ancora un po' e vedi se (molto probabile) lo fa nuovamente.
Più che il disco consumato (53k, per un uso normale, sono pochi), penso che ci sia un trafilamento di olio, attraverso il paraolio del cambio, che imbratti il disco frizione.
Comunque, se il sintomo si ripresentasse c'è solo da aprire (la mano d'opera è la parte più costosa) e cambiare paraolio e disco.
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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