..ricorda di controllare se ha dei trafilaggi di olio dal cuffiotto del cardano o comunque perdite di olio in generale....dai un'occhiata alla battuta di sterzo, non deve avere nessuna scheggiatura o saldature ( indice che la moto non ha subito cadute rovinose)....verifica che lo snodo posto sotto il paralever non abbia la copertura in gomma spaccata...togli la sella e controlla che i cablaggi siano in ordine, specialmente quelli vicino la batteria (nel caso in cui abbiano usato batterie non a secco, l'eventuale fuoriuscita di acido li potrebbe rovinare).... e mi raccomando se qualcosina non ti convince non avere fretta!!!!.......in bocca al lupo!!!!
Modalità ibrida
