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Vecchio 11-03-2011, 12:58   #11
cobra65
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio
...e prima o poi finisce che la provo!!
Non farlo... se lo fai... l'hai già comprata...!!!

Per chi ha citato il vecchio detto

"Ducati, soldi buttati..." e un pregiudizio antico e perdonatemi, stupido!

In ogni segmento in cui Ducati produce, oggi eccelle.

Ti posso assicurare che i due amici che hanno Streetfighter e Multistrada con una decina di migliaia di km sulla groppa non hanno mai avuto un problema...

I costi dei tagliandi sono piu' o meno simili ai nostri...

La voce dei loro motori è una "voce"... i nostri boxer alla meglio "ruttano" ... se non sono dei my2010..!

Affidabilità... beh misurando i problemi che leggo su questo forum riferiti a bicilindrici ipoprestazionali, in rapporto a motori che hanno il 50 % di potenza in piu' (di media)... sorrido! Ma sorrido perchè ammetto che un motore che gira forte possa avere dei problemi, mentre non ammetto che il boxer dell'elica, oltre a tutte le limitazioni prestazionali che impone, abbia anche dei problemi.

La coppia??? ... provate la multistrada e vi accorgerete che anche a 1500 giri se aprite vi allunga davvero le braccia e a 6000 ve le strappa...

Ribadisco... la multi da un punto di vista tecnico pretsazionale è superiore a 355° gradi rispetto alla GS... e quei 5° le lasciamo alle presunte maggiori prestazione della tedesca nel fuoristrada ( ma anche li attendere prego...).

Contenti della GS?! ... si anch'io lo sono, ma con la consapevolezza di NON avere per le mani il meglio ( quello che io ritengo tale...).

Da ultimo... da sempre "chi disprezza compra..."!
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017

Ultima modifica di cobra65; 11-03-2011 a 13:14
cobra65 non è in linea   Rispondi quotando
 


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