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		|  10-02-2011, 22:24 | #26 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 05 Oct 2007 ubicazione: toscana....lato cacciucco!!! 
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			scatalizza e vai di originale!!!!
		 
				__________________GS1200 Orange Namibia
 Vespa 50 special
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 What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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		|  10-02-2011, 22:26 | #27 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 09 May 2009 ubicazione: MONTEVEGLIO (BO) 
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				__________________KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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		|  11-02-2011, 22:59 | #28 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 10 Aug 2010 ubicazione: alba cn 
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			se vuoi più potenza ai bassi, lascia tutto originale. io ho messo i collettori remus senza cat  più akra,prende subito i giri ed hà un allungo incredibile,  però hò perso qualcosina sotto. il compromesso ideale secondo me è collettori scat piu silenziatore originale  saund bellissimo e non fastidioso. ciao
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		|  11-02-2011, 23:13 | #29 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 31 Dec 2005 ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland 
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			Ci puoi mettere quello che vuoi resta sempre un enduro. Passa il jap intutato o un K e ti svernicia comunque.
 Il rumore dopo un po da pure fastidio, perdi in basso e spendi soldi.
 Fa un po tu  ha capire a che serve sta modifica.
 
				__________________Vaccinato con zero dosi.
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		|  11-02-2011, 23:33 | #30 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 05 Oct 2009 ubicazione: roma 
					Messaggi: 571
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			Ahi ahi ahi, ste'         
INUTILE CERCARE SCUSE TIPO PIU' CAV PIU' RIPRESA, AI BASSI, AGLI ALTI, AI MEDI,.... SOLO SCUSE ..... ABBATTI LA SCIMMIA E BASTA ... 
tanto ti girerà intorno fino al giorno che ti prende per mano e ........ ti porta dal conce!!!!
  w   
				__________________Andrea
 EX R1200GS ADV M.Y.06 - R1200GS ADV TRIPLE BLACK 2012
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		|  12-02-2011, 01:04 | #31 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 11 Nov 2008 ubicazione: Livorno 
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				__________________Carovano Luca
 Coordinamento Moto & Turismo on/off road
 www.mototouronoffroad.it
 www.tobibike.it
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		|  01-03-2011, 23:39 | #32 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 22 Dec 2009 ubicazione: Altamura 
					Messaggi: 298
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			remus revolution carbonio, bello leggero, silenzioso ma non troppo. omologato ma lopuoi aprire
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		|  01-03-2011, 23:50 | #33 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Nov 2010 ubicazione: avigliana/torino e dintorni/cn  gs1200adv 
					Messaggi: 226
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			io ho appena preso l'akra, ma sò solo che è per l'estetica e per il rumore, per il resto è uguale, ma nella vita qualche capriccetto bisogna pur toglierselo.
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		|  02-03-2011, 09:29 | #34 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 03 Jan 2010 ubicazione: Toscana 
					Messaggi: 238
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			Io mi sono appena preso una bella AKRA, secondo me la migliore x estetica e sound.
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		|  02-03-2011, 09:56 | #35 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 May 2008 ubicazione: Treviso 
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			Bhè..certo che Ixo di consigli ne hai avuto..e la confusione in testa aumenta!! 
Ma........ora te ne do anch'io uno! 
Allora: tieni il silenziatore originale e se vuoi spendere quei 500 euro e sfruttarli un po, comprati i collettori della LeoVince!! Il rumore diventa più grosso,quasi come un terminale diciamo più bello, e le prestazioni migliorano!! Con questo si guadagni qualche cavallo ai bassi!!!    
Solo terminale per me va meno!! Te lo dice uno che le ha provate diverse di marmitte e collettori!!  
				__________________Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
 Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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		|  02-03-2011, 10:00 | #36 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 23 Oct 2010 ubicazione: messina 
					Messaggi: 50
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			AKRA FULL TITAN, leggera, bella e, scusate se è poco, essendo che viene montata e garantita dalla stessa BMW, la moto si valorizza enormemente........se vuoi passarti il capriccio non guardarne altre. Io ho un ADV 2010 e nonostante il sound di base è niente male ho cambiato il terminale, poi sono gusti, ma per conto mio quel tubo cromato stonava esteticamente da far paura.......tutt'altro look con l'AKRA
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		|  03-03-2011, 16:24 | #37 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2010 ubicazione: Treviso e Germania 
					Messaggi: 52
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			Grazie a tutti, il fatto e che ora sono messo peggio di prima
		 
				 Ultima modifica di Ixo;  04-03-2011 a 13:35
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		|  03-03-2011, 17:35 | #38 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 31 May 2007 ubicazione: Mestre (VE) 
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					Originariamente inviata da mauro17  AKRA FULL TITAN, leggera, bella e, scusate se è poco, essendo che viene montata e garantita dalla stessa BMW, la moto si valorizza enormemente........se vuoi passarti il capriccio non guardarne altre. |  Nulla da dire su Akra, e ci mancherebbe....ma che la moto si valorizzi addirittura enormemente, mi sembra eccessivo. 
Considerando che i benefici del cambio sono solo e puramente estetici, il fatto diventa di assoluto gusto personale: a ma ad esempio l'Akra non piace, e ho scelto il Remus Hexacone che mi piace 100 volte di più....e non si può nemmeno dire che sia una scelta dettata dal prezzo, visto che costano un botto entrambi!!!    
				__________________R1200GS ADV '07 with yellow springs
 Fantic Caballero 500 De Luxe
 Vespa 50 Special '71
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		|  03-03-2011, 18:01 | #39 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 05 Jan 2010 ubicazione: imola 
					Messaggi: 89
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			A PARER MIO meglio dell'originale non c'è nulla, sia a livello di estetica che di prestazioni. Inoltre credo che il peso dell'originale sia giusto anche per un discorso di distribuzione dei pesiProvando una akra in carbonio per qualche settimana la moto mi sembrava anzi per me era completamente più sbilanciata a destra avendo la trasmissione che non pesa pochino.
 Con il suo terminale originale mi sembra molto meglio. oVVIAMENTE IMHO
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		|  03-03-2011, 19:35 | #40 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2005 ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro... 
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				 consiglio... 
 
			
			remus hexacone o Akra 
Mia con Akra
 
https://picasaweb.google.com/EnnioSc...63662566395778 
Cuore in pace: non guadagni nulla, con questi 2, lasciando il DB, non perdi neanche sotto (perchè cambiando terminale non è detto...)   
Rumore decente, più pieno a regimi alti.
  
ti alleggerisci di 2 kg, dato il costo una piccola dieta sarebbe più economica.  
				__________________GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
 
				 Ultima modifica di un ex tk;  04-03-2011 a 10:28
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		|  03-03-2011, 20:01 | #41 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 31 May 2007 ubicazione: Mestre (VE) 
					Messaggi: 1.289
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da un ex tk  ... |  A mio parere, un riassunto perfetto!!   
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 Fantic Caballero 500 De Luxe
 Vespa 50 Special '71
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		|  04-03-2011, 09:19 | #42 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 15 Oct 2004 ubicazione: Cefalù 
					Messaggi: 212
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			qualche anno fa la rivista Motorrad gli unici che lo eguagliavano erano la Bos ed un altra che non ricordo.
 ma sopratutto, i miglioramenti infinitesimali non erano certo a bassi regimi......[/QUOTE]
 Se ne è parlato diverse volte, il test parlava di un solo terminale fuori dal coro (aumento coppia e potenza su tutto l'arco), Sr racing, addirittura in un secondo test l'Akra risultò essere il peggiore con perdite marcate su entrambi i fattori. A suo tempo ritirai dalla Germania il terminale Sr, effettivamente la differenza c'era! Ora attendo di modificarlo per poterlo montare sul my 2010
 
				__________________Gs1150 gs1150adv gs1200 gs1200adv gs1200 adv30 1250hp 1300trophy. “Motó 6.5 aranciata”
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		|  04-03-2011, 11:56 | #43 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2009 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 572
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			quoto motoma1.. c'è un altro 3d su questo forum che parla proprio della rivista Motorrad e dell'articolo sugli scarichi. Anche se ero convinto che il migliore fosse lo Schnitzer per il GS, appunto perchè era l'unico che dava qualche risultato positivo.. ma evidentemente ricordavo male..   
				__________________R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
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		|  05-03-2011, 01:22 | #44 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Apr 2006 ubicazione: Fiorenza 
					Messaggi: 3.320
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			L'SR dai test risulta il migliore ma purtroppo l'estetica è quello che è..... e sembra l'originale...http://gsri.info/forum/board1-techni...haust-benefit/
				__________________Gs1200 cento% aria cooled
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		|  05-03-2011, 21:21 | #45 |  
	| L'ultimo dei logorroici! 
				 
				Registrato dal: 18 Oct 2002 
					Messaggi: 28.220
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			Io quoto Gigione e Vado.......,inoltre ci sono già tutti i cazzoni con quei quad del cavolo a fare rumore idiota,bastano e avanzano......a me piace il silenzio e non ultimo vi ricordo che l'udito si danneggia non solo per forti rumori ma anche per l'accumulo nel tempo di rumori che a noi paiono normali(ma i cacchi miei no eh?  ).
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		|  07-03-2011, 16:24 | #46 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 04 Nov 2010 ubicazione: trentino valsugana 
					Messaggi: 20
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			ciao io ho montato l' akrapovic titanio , beh ti devo dire fatastica se poi togli il db killer allora.............. è una bestia , pero se fai viaggi lunghi da un po fastidio.
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		|  02-06-2015, 22:11 | #47 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 15 May 2013 ubicazione: Livorno 
					Messaggi: 31
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			Ciao a tutti, qualcuno ha mai sentito parlare degli scarichi "Perfect" in carbonio o titanio, che ho visto su ebay nuovi a 280-290€???Dato che lo scarico da solo è solo look e sound, magari con questi si spende meno...e sembrano molto belli!!!
 
				__________________K75C + K100RS + K1100RS ABS + R1150RT + R1200GS '11 + R1200GS '14 + R1200GS ADV '17 + ADV HP 1250
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