D:
"Presidente Von Kuenheim il 6 cilindri è stata una vera sorpresa perché va contro la tendenza automobilistica alla riduzione delle cilindrate e dei frazionamenti, che anche BMW segue, sostituendo i 10 cilindri con gli 8, gli 8 con i 6 e i 6 con i 4…"
R.
“Non è un motore grande, anzi è molto piccolo: un’inezia più largo del 4 cilindri. Come costruttore automobilistico, abbiamo fatto motori a 6 cilindri per tutta la vita. Come costruttore motociclistico, questo è per noi un tema nuovo: ma abbiamo fatto il downsizing a livello di peso e l’efficienza è cresciuta: la 1600 consumerà meno della 1300.”"
questo quello che pensa Von Kuenheim di BMW
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calm down,it's only ones and zeros
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