F650:muro a 6000 giri

[Efrem]

Originariamente inviata da antonio le

A onor di cronaca c'è montato il cupolino alto ed il bauletto che siano questi?

quel capo officina mi ha risposto: "e dove sta scritto che una moto deve arrivare al limitatore?"

Da quando ho montato il cupolino ISOTTA ad alta protezione (è quello intermedio tra le tre misure ISOTTA) la moto in sesta fatica molto più a prendere giri e ne prende cmq meno che col cupolino originale, se ci aggiungi a turbare l'aerodinamica pure un bauletto...

Oggi qui pioveva e purtroppo non sono uscito a far prove, ma ho l'impressione che il bandolo della matassa possa essere un rodaggio incompleto e gli accessori montati

Se vuoi esser sicuro del motore, prova a farlo salire di giri in seconda-terza per vedere se arrivi agli 8000; per quello che ha detto il meccanico, può avere un senso: in sesta, per arrivare a limitatore con la maggior parte delle moto, devi andare in discesa...

Bye :-)

[zigo]

Beh, che la splendida coppia del 650 parallelo non sia pari alla lentezza con cui arriva ai massimi regimi lo sento pure io ma arrivare a parlare di muri ce ne corre. Io parlerei piuttosto di lieve pigrizia nel raggiungere la potenza/velocità massima che è ben altro.

Zigo