Quali sono le gomme migliori ? - Pagina 93 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

robertag · 24-02-2011, 00:17

ma qualcuno di voi si è fatta un'idea estta, oppure sa in maniera precisa, del perchè ci sono dei prezzi cosÃ¬ diversi, a volte del 25-30%,

da regione a regione o zona?.. sarò ingenuo ma io non lo capisco, quanto meno di entità cosÃ¬ rilevanti... mah!

Wotan · 24-02-2011, 00:36

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Originariamente inviata da nico62

http://img233.imageshack.us/i/5iu.mp4/ ecco quà!

Eri tu?
Come hai fatto? Credevo che con la frenata integrale, questo fosse praticamente impossibile (e di sicuro dovresti aver dato una bella scaldata al disco posteriore).

maxriccio · 24-02-2011, 00:41

Beh io posso parlare per la liguria, qui purtroppo tutto è più caro, gli immobili, pensa che dalle mie parti un box di 16mq arriva a 100k€, i ristoranti, gli affitti ... ed i gommisti si adeguano.
Sono andato dal mio a chiedere il prezzo delle PR3 : 300@ xchè sono un vecchio cliente

robertag · 24-02-2011, 00:49

anche a modena 280/300€

se restiamo sulle micheline o le metz... ed anch'io perchè sono vecchio... vecchio basta

nico62 · 24-02-2011, 08:40

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Originariamente inviata da Wotan

Credevo che con la frenata integrale, questo fosse praticamente impossibile (e di sicuro dovresti aver dato una bella scaldata al disco posteriore).

assolutamente no....l'integrale dopo l'accensione si attiva ai 5 kmh con tutte e due le ruote che girano, se non fosse cosÃ¬ la prima cosa a scaldarsi x bene sarebbe la frizione....

Enzino62 · 24-02-2011, 09:00

aaa...questa poi..praticamente l'integrale va'in funzione solo dopo i 5 km/h????
e via di burn out!!!!
grande Nico.

OT:grande quando una casa,se si organizza sul Garda io cè.....
per la pappatora sono convenzionato su'a Tremosine con la "Terrazza del brivido",e poi è ottima se viene qualche rompi coglioni....

Enzo

nico62 · 24-02-2011, 09:25

Enzino se sei scettico .....fai presto a provare....lasci la moto sul cavalletto, acendi e metti in marcia......poi frena con l' anteriore.....sulla mia la ruota posteriore gira liberamente......a tignale ... c'è "la miniera" posticino ottimo per magna e bear ....

OTTORENATO · 24-02-2011, 09:44

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Originariamente inviata da nico62

Enzino se sei scettico .....fai presto a provare....lasci la moto sul cavalletto, accendi e metti in marcia......poi frena con l' anteriore.....sulla mia la ruota posteriore gira liberamente........

Se fai come dici tu.........
Vedrai che se premi FORTE la leva anteriore frena anche al posteriore!!

Non è che si blocca la ruota con la marcia inserita..ma frena, se tu tiri la frizione mentre sta girando la ruota..e la leva anteriore del freno con forza.. vedrai che frena e si ferma subito..!

nico62 · 24-02-2011, 09:54

Mi spiace non vorrei esser ripetitivo....posso tirar la leva fino alla manipola ma la ruota posteriore gira liberamente parlo per il dello 2010 .....se non ci credi posto filmato?.....

Ha ha ha sarà dura....ma negar l' evidenza ancor più

nico62 · 24-02-2011, 10:07

Molto meglio però se ci troviamo sul garda che vi fò vedere ...dal vivo....

Machecelaveteconme???
Per cosÃ¬ poco....
Farò il bravo....niente sgommi..

Wotan · 24-02-2011, 10:54

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Originariamente inviata da nico62

assolutamente no....l'integrale dopo l'accensione si attiva ai 5 kmh con tutte e due le ruote che girano, se non fosse cosÃ¬ la prima cosa a scaldarsi x bene sarebbe la frizione....

Interessante. Quindi, il burn-out è possibile prima di aver mosso la moto, ma non dopo.
Farò un test sulla mia per vedere se è come la tua, ma immagino di sÃ¬. D'altronde, la frenata integrale sulle nostre moto (senza servofreni) è realizzata mediante la pompa elettrica di ripristino pressione dell'ABS, e prima del check tutto dovrebbe essere inattivo.

nico62 · 24-02-2011, 11:19

Esatto...wotan....

.forse sulla velocità di inserimento ho detto na cazz..ta...in effetti non ho constatato ....certo però che le ruote devono muoversi contemporaneamente....in tale modo portai a termine le gomme anche con il 1150 senza diffide al dischetto, quindi anche con il servello elettrico è possibile...

PINO55_PE · 24-02-2011, 12:21

Montate ieri, tra un pò le vere impressioni, ahhh dimenticavo.... 245,00 € montate con il post specifica B

OTTORENATO · 24-02-2011, 13:09

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Originariamente inviata da Wotan

Interessante. Quindi, il burn-out è possibile prima di aver mosso la moto, ma non dopo.
Farò un test sulla mia per vedere se è come la tua, ma immagino di sÃ¬. D'altronde, la frenata integrale sulle nostre moto (senza servofreni) è realizzata mediante la pompa elettrica di ripristino pressione dell'ABS, e prima del check tutto dovrebbe essere inattivo.

La frenata integrale e ATTIVA da subito ..non centra niente il movimento.
Stamattina sono andato in garage e vi o fatto il Video..

http://www.youtube.com/watch?v=K-7BTi41KMw

Per favore 'suvvia' non scrivete cose non vere.!!

Ciao al prossimo giretto sul Garda.

nico62 · 24-02-2011, 13:19

Preparati al filmato.....adesso non posso perché ho il cellulare......
Si vede che abbiamo due modelli diversi

Certo sul garda al più presto cosÃ¬ mi conosci e potrai constatare che difficilmente scrivo cose false

Wotan · 24-02-2011, 13:30

Ottorenato, calmati: il fatto che una cosa non succeda sulla tua moto, non significa che sia falso in assoluto.

E infatti, la mia si comporta esattamente come descritto da Nico62.

Non ho fatto il video perché ho la macchina scarica, ma è cosÃ¬: a moto appena accesa e non ancora mossa, la leva anteriore aziona solo il freno anteriore, mentre la ruota posteriore gira liberamente.

Ottorenato, la tua moto ha i servi? Di che anno è?

OTTORENATO · 24-02-2011, 13:44

Non ho detto che siete falsi ..ho solo detto che non è Vero.!

La mia moto non ha il servo freno e del 2008..l'altra RT 1200che avevo prima 2005 con servofreno era uguale... e l'altra ancora del 2003 con servo e R 1150 RT era uguale anche lei..

Allora che siano state le mie tre Rt ad essere diverse?

Ciao..

Gioxx · 24-02-2011, 13:46

Mi risulta abbia ragione Otto!

nico62 · 24-02-2011, 13:55

Evidentemente si....son diverse, oppure hai mosso la moto, però non creiamo una questione....maneggia ...non posto più video....

....ne avrei uno di questa mattina con giro completo...

Anzi non fate come me....è pericoloso....io ho un passato nemmeno remoto come fuoristradista...

nico62 · 24-02-2011, 13:56

Ho il video.....poi a casa rimedio ....per gli scettici....

Enzino62 · 24-02-2011, 13:57

sulla rt e pericoloso si'...con il cardano dal cuore tenero che si ritrova io non rischierei nemmeno sotto tortura.
Ma il giro sul garda????

PINO55_PE · 24-02-2011, 13:59

Ma in questo 3D non si parlava di gomme?

Wotan · 24-02-2011, 13:59

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Originariamente inviata da Gioxx

Mi risulta abbia ragione Otto!

Giocscs, ho fatto la prova mezz'ora fa, non rompere i maròni.

Wotan · 24-02-2011, 14:01

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Originariamente inviata da OTTORENATO

La mia moto non ha il servo freno e del 2008..l'altra RT 1200che avevo prima 2005 con servofreno era uguale... e l'altra ancora del 2003 con servo e R 1150 RT era uguale anche lei..

Ma hai fatto la prova senza aver prima mosso la moto?
Se io faccio questa prova dopo un giretto, il posteriore si blocca, se lo faccio a moto appena accesa e non mossa, la ruota posteriore gira liberamente.

nico62 · 24-02-2011, 14:04

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Originariamente inviata da Enzino62

sulla rt e pericoloso si'...con il cardano dal cuore tenero che si ritrova io non rischierei nemmeno sotto tortura.
Ma il giro sul garda????

In caso mi impresti il tuo cardano?
Per il giro intendo......
Ma dai enzino.....questa è la prova che le bmw son robuste....io lo sò che non gli faccio male ;-)