quale causa ,siete matti?
con l'inizio del 2011 abbiamo approntato la nuova dima release 0.4.......i prigionieri sul corpo motore sono fissi mentre i cilindri e relative testate hanno i fori elittici pertanto al primo tagliando la moto viene messa sulla dima e verficato l'effettivo disassamento dei cilindri con eventuale spostamento al fine di renderli assialmente simmetrici....
capito tutto?
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Modalità elencata