abbigliamento-protezioni

[Kayo]

per esempio.....
l'abbigliamento protettivo;
da "stradale" spesso viene usato in pelle, poco elastica ma resistente agli strappi
e le protezioni? scarse, vedasi ginocchia-fianchi-sterno-collo.
Quindi, poca protezione-molto movimento alle alte velocità

da turismo, è idrorepellente.quindi prevale la versatilità, niente perfezionismi.

l' "offroad" invece utilizza dei sistemi bionici che se dovessero essere usati tutti impedirebbe qualsiasi movimento.
Quindi, molta protezione-poco movimento alle basse velocità.

mi sembra ci sia un paradosso fra stradale e offroad.

[caps]

l'abbigliamento protettivo da enduro/ cross permette qualsiasi movimento molto piu' di una tuta in pelle intera . per me fai confusione

[AlexBull]

L'off-road è un estremo: le velocità -relativamente- ridotte e la frequenza di salti e cadute, rendono più importante la protezione contro la penetrazione di agenti contundenti (sassi, parti della moto). E la stabilità delle articolazioni. Per questo le "armature" rigide.

Su strada il discorso è diverso: nell'utilizzo quotidiano il comfort è indispensabile e le protezioni più comuni coprono soltanto le parti "stasticamente" più esposte.
Le maggiori velocità, inoltre, rendono più importante "l'assorbimento" dell'urto (o "dell'energia"), per mezzo di materiali morbidi o collassabili.
Nel casco, ad esempio, sono evidenti i due concetti: calotta rigida + interno morbido...

Non capisco invece la distinzione che fai tra pelle e tessuto: le protezioni di solito sono le stesse.