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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-02-2011, 10:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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01-02-2011, 12:23
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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01-02-2011, 13:08
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jun 2009
ubicazione: Liguria
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Straquoto Zio Erwin...
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Ex Speed Triple 955i my01
Ex R1200R Crystal Gray
Bonneville T100 b&w my 2010
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01-02-2011, 14:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Han messo il motore di una ruspa su una cassapanca....
E per l'altra han preso lo Stornello e gli hanno montato lo stesso motore da ruspa (ma il modello con la pala piccola) e tanto per non far capire le origini del motore l'hanno verniciata di giallo....
E poi tutti a domandarsi perchè le aziende chiudono....
E colaninno è pure comunista......
Sono l'unica azienda che non è nemmeno capace di migliorare quello che già è in produzione....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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01-02-2011, 14:23
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Perdonatemi...ma a me la California è una moto che non è mai piaciuta.
Migliorarla è compito assai arduo...tentare di farlo in quel modo li poi...
Ma io dico: ma questa gente, con tutte le BELLE moto che ci sono...crede davvero di far numeri con scaldabagni del genere?
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01-02-2011, 14:39
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Trovo orrendo l'incavo del serbatoio per far posto al cilindro...
E spero (per loro) che non facciano il solito pasticcio della Moto Guzzi tenendo a listino i vecchi modelli di moto/motore oppure sviluppando il 1400 cc a 4 valvole tra un anno e sulla stessa moto....
Tuttavia apprezzo lo sforzo di evolvere e sviluppare i modelli in un momento non proprio esaltante per il mercato. stiamo a vedere!
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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01-02-2011, 15:40
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Ma che senso ha continuare a fare "nuovi" modelli di vario genere se poi i numeri delle vendite sono a dir poco modesti
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E cosa dovrebbero fare ?
Comunque la California ha retto in piedi la Guzzi negli anni più neri; io però non ci interverrei sulla linea, ormai è un classico (che possa o meno piacere).
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Senza una BMW..
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01-02-2011, 15:45
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
E colaninno è pure comunista......
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se Colaninno e' comunista io sono cattolico.
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calm down,it's only ones and zeros
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01-02-2011, 15:57
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Ma io dico: ma questa gente, con tutte le BELLE moto che ci sono...crede davvero di far numeri con scaldabagni del genere?
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con tutte le BELLE moto che ci sono sono riusciti a venderti una GS ADV full optional, perche' non divrebbe vendere una nuova California con un motore da ruspa?
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calm down,it's only ones and zeros
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01-02-2011, 16:00
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#35
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Perchè a me mi chiamavano fesso. Non lo sai...?
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01-02-2011, 17:15
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
se Colaninno e' comunista io sono cattolico.
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http://it.wikipedia.org/wiki/Matteo_Colaninno
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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01-02-2011, 17:23
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
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e io che ho detto
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calm down,it's only ones and zeros
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01-02-2011, 18:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da crystalg1200
La piu' bella rimane LEI ....
... scusate l'OT.

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era stupenda...bianca poi
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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01-02-2011, 19:21
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#39
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Guest
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[QUOTE=Zio Erwin;5505248]Han messo il motore di una ruspa su una cassapanca....
E poi tutti a domandarsi perchè le aziende chiudono....
...fredda e purtroppo veritiera analisi...
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01-02-2011, 19:25
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Comunque la California ha retto in piedi la Guzzi negli anni più neri
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prego, la Nevada. guardate i numeri.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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01-02-2011, 19:31
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Il 1400 da ruspa mi eccita!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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01-02-2011, 20:29
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Il California aveva ed ha una guidabilità eccezionale (per essere una custom), cosa che le americane si sognano/avano.
Un bel serbatoio imponente, un faro tondo, tette alte e basta.
E' sempre stata bellssima.
"Una storia italiana".
E comunque If I Have to Explain You Wouldn't Understand
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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01-02-2011, 20:35
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
Il California aveva ed ha una guidabilità eccezionale (per essere una custom), cosa che le americane si sognano/avano.
Un bel serbatoio imponente, un faro tondo, tette alte e basta.
E' sempre stata bellssima.
[/I]
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quoto tutto
ce l'ho dal 1997: meravigliosa moto
questo modello, colore nero/rosso
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
Ultima modifica di paolo chiaraluna; 01-02-2011 a 20:38
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01-02-2011, 20:42
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#44
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Come buttare via un patrimonio..mi viene da piangere.
__________________
[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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01-02-2011, 22:54
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Perchè a me mi chiamavano fesso. Non lo sai...?
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no, in effetti non ho notato differenze rispetto a chi mediamente spende soldi in qualcosa che gli piace. dev'essere una cosa diffusa
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calm down,it's only ones and zeros
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01-02-2011, 23:02
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#46
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Si ma il punto è che la Stelvio non son soldi spesi bene...a priori 
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01-02-2011, 23:17
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Si ma il punto è che la Stelvio non son soldi spesi bene...a priori  
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infatti se mai un giorno dovessi comprare una moto-utensile prenderò una ktm adv
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calm down,it's only ones and zeros
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01-02-2011, 23:31
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Non mentite a voi stessi....
Magari con noi ce la potete anche fare ma a voi stessi non mentite....
La guzzi di oggi non ha niente a che vedere purtroppo con la GUZZI di una volta...
Le GUZZI di De Tomaso anche se piene di magagne e di difetti avevano un'anima ed erano moto che sono passate alla storia...
Quelle di oggi sono fuffa.....
Sono di tutto un pò, raffazzonate alla bell'è meglio senza uno stile senza una filosofia...
Cercano di scopiazzare un pò qua un pò là e cercano di fare moto trasversali che accontentino un pò tutti ma in verità sono insipide....
Non si capisce se seguono il filone vintage, quello moderno, quello modaiolo, quello sportivo, custom.....
Un pò di tutto, brancolano nel buio in cerca di una identità ormai perduta....
Povero Carlo, si rivolta nella tomba, la sua GUZZI.....
Se continuano così faranno anche la guzzi da trial e magari l'Ercole......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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01-02-2011, 23:36
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2007
ubicazione: Trieste in Friuli Venezia Giulia
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Boh...non capisco nulla di custom ma sta new California con un
bel parabrezza e due valigione la vedo una ottima tourer...
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01-02-2011, 23:46
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
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forse che non le avevano finite per l'eicma? comunque aspetto di vederle dal vivo.La California sembra bellina,spero non sia troppa plastica, da una moto cosi mi aspetto molto.comunque bravi a continuare,almeno sono presenti  !
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da tanto r850r
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