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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2011, 10:39   #26
la-sfinge
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Registrato dal: 17 Mar 2010
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http://www.omnimoto.it/magazine/3412...alifornia-1400

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Vecchio 01-02-2011, 12:23   #27
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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Molto bella.

http://www.motorbox.com/moto/moto-guzzi-california-2012
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Vecchio 01-02-2011, 13:08   #28
desden
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Straquoto Zio Erwin...
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Vecchio 01-02-2011, 14:17   #29
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Han messo il motore di una ruspa su una cassapanca....
E per l'altra han preso lo Stornello e gli hanno montato lo stesso motore da ruspa (ma il modello con la pala piccola) e tanto per non far capire le origini del motore l'hanno verniciata di giallo....
E poi tutti a domandarsi perchè le aziende chiudono....
E colaninno è pure comunista......
Sono l'unica azienda che non è nemmeno capace di migliorare quello che già è in produzione....
__________________
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Vecchio 01-02-2011, 14:23   #30
chuckbird
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ubicazione: Isole Cheradi
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Perdonatemi...ma a me la California è una moto che non è mai piaciuta.
Migliorarla è compito assai arduo...tentare di farlo in quel modo li poi...

Ma io dico: ma questa gente, con tutte le BELLE moto che ci sono...crede davvero di far numeri con scaldabagni del genere?
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Vecchio 01-02-2011, 14:39   #31
Goemon
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Trovo orrendo l'incavo del serbatoio per far posto al cilindro...
E spero (per loro) che non facciano il solito pasticcio della Moto Guzzi tenendo a listino i vecchi modelli di moto/motore oppure sviluppando il 1400 cc a 4 valvole tra un anno e sulla stessa moto....

Tuttavia apprezzo lo sforzo di evolvere e sviluppare i modelli in un momento non proprio esaltante per il mercato. stiamo a vedere!
__________________
Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 01-02-2011, 15:40   #32
LoSkianta
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Originariamente inviata da emmegey Visualizza il messaggio
Ma che senso ha continuare a fare "nuovi" modelli di vario genere se poi i numeri delle vendite sono a dir poco modesti
E cosa dovrebbero fare ?

Comunque la California ha retto in piedi la Guzzi negli anni più neri; io però non ci interverrei sulla linea, ormai è un classico (che possa o meno piacere).
__________________
Senza una BMW..
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Vecchio 01-02-2011, 15:45   #33
noiseiskinky
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Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
E colaninno è pure comunista......
se Colaninno e' comunista io sono cattolico.
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Vecchio 01-02-2011, 15:57   #34
noiseiskinky
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ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Ma io dico: ma questa gente, con tutte le BELLE moto che ci sono...crede davvero di far numeri con scaldabagni del genere?
con tutte le BELLE moto che ci sono sono riusciti a venderti una GS ADV full optional, perche' non divrebbe vendere una nuova California con un motore da ruspa?
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Vecchio 01-02-2011, 16:00   #35
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Perchè a me mi chiamavano fesso. Non lo sai...?
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Vecchio 01-02-2011, 17:15   #36
Zio Erwin
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Originariamente inviata da noiseiskinky Visualizza il messaggio
se Colaninno e' comunista io sono cattolico.
http://it.wikipedia.org/wiki/Matteo_Colaninno
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Vecchio 01-02-2011, 17:23   #37
noiseiskinky
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ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
e io che ho detto
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Vecchio 01-02-2011, 18:37   #38
paolo chiaraluna
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Originariamente inviata da crystalg1200 Visualizza il messaggio
La piu' bella rimane LEI ....
... scusate l'OT.

era stupenda...bianca poi
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Bmw S1000 RR
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Vecchio 01-02-2011, 19:21   #39
lagaibarex
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[QUOTE=Zio Erwin;5505248]Han messo il motore di una ruspa su una cassapanca....

E poi tutti a domandarsi perchè le aziende chiudono....


...fredda e purtroppo veritiera analisi...
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Vecchio 01-02-2011, 19:25   #40
Isabella
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Originariamente inviata da LoSkianta Visualizza il messaggio
Comunque la California ha retto in piedi la Guzzi negli anni più neri
prego, la Nevada. guardate i numeri.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 01-02-2011, 19:31   #41
Luponero
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Il 1400 da ruspa mi eccita!
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Vecchio 01-02-2011, 20:29   #42
Supermukkard
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Il California aveva ed ha una guidabilità eccezionale (per essere una custom), cosa che le americane si sognano/avano.
Un bel serbatoio imponente, un faro tondo, tette alte e basta.
E' sempre stata bellssima.

"Una storia italiana".

E comunque If I Have to Explain You Wouldn't Understand
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 20:35   #43
paolo chiaraluna
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard Visualizza il messaggio
Il California aveva ed ha una guidabilità eccezionale (per essere una custom), cosa che le americane si sognano/avano.
Un bel serbatoio imponente, un faro tondo, tette alte e basta.
E' sempre stata bellssima.
[/I]
quoto tutto
ce l'ho dal 1997: meravigliosa moto



questo modello, colore nero/rosso
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Ultima modifica di paolo chiaraluna; 01-02-2011 a 20:38
paolo chiaraluna non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 20:42   #44
bias
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Come buttare via un patrimonio..mi viene da piangere.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]

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Vecchio 01-02-2011, 22:54   #45
noiseiskinky
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Perchè a me mi chiamavano fesso. Non lo sai...?
no, in effetti non ho notato differenze rispetto a chi mediamente spende soldi in qualcosa che gli piace. dev'essere una cosa diffusa
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noiseiskinky non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 23:02   #46
chuckbird
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Si ma il punto è che la Stelvio non son soldi spesi bene...a priori
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 23:17   #47
noiseiskinky
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Si ma il punto è che la Stelvio non son soldi spesi bene...a priori
infatti se mai un giorno dovessi comprare una moto-utensile prenderò una ktm adv
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noiseiskinky non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 23:31   #48
Zio Erwin
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Non mentite a voi stessi....
Magari con noi ce la potete anche fare ma a voi stessi non mentite....
La guzzi di oggi non ha niente a che vedere purtroppo con la GUZZI di una volta...
Le GUZZI di De Tomaso anche se piene di magagne e di difetti avevano un'anima ed erano moto che sono passate alla storia...
Quelle di oggi sono fuffa.....
Sono di tutto un pò, raffazzonate alla bell'è meglio senza uno stile senza una filosofia...
Cercano di scopiazzare un pò qua un pò là e cercano di fare moto trasversali che accontentino un pò tutti ma in verità sono insipide....
Non si capisce se seguono il filone vintage, quello moderno, quello modaiolo, quello sportivo, custom.....
Un pò di tutto, brancolano nel buio in cerca di una identità ormai perduta....
Povero Carlo, si rivolta nella tomba, la sua GUZZI.....
Se continuano così faranno anche la guzzi da trial e magari l'Ercole......
__________________
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Zio Erwin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 23:36   #49
bradipo
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Registrato dal: 25 Oct 2007
ubicazione: Trieste in Friuli Venezia Giulia
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Boh...non capisco nulla di custom ma sta new California con un
bel parabrezza e due valigione la vedo una ottima tourer...
bradipo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-2011, 23:46   #50
fedelissimo
Mukkista
 
L'avatar di fedelissimo
 
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
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forse che non le avevano finite per l'eicma? comunque aspetto di vederle dal vivo.La California sembra bellina,spero non sia troppa plastica, da una moto cosi mi aspetto molto.comunque bravi a continuare,almeno sono presenti!
__________________
da tanto r850r
fedelissimo non è in linea   Rispondi quotando
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