... ora sono certo di avere una BMW

[nicola66]

una volta le moto partivano anche a spinta. Una volta. Le moto.

["Paolone"]

Originariamente inviata da nicola66

una volta le moto partivano anche a spinta. Una volta. Le moto.

Provato, sudando come un porco per tirarla su da solo da una salitina prima che arrivasse soccorso.
Niente!
Con i cavi la moto non è partita
E' la prima cosa che ha fatto il tizio del carroattrezzi.
Infatti così mi avrebbe dato modo di tirarmi a casa.

Il coro è unanime nel dire batteria.
A me qualche dubbio rimane.

Quadro e luci accese, tutto regolare, ma al premere del pulsante quel tac tac minaccioso.

[ciccio bmw]

Mi dispiace caro, ieri sono passato dalle tue parti e sono arrivato fino a Luino, sul laghetto in ValGanna pattinavano, era bel fresco.
Devi rifarti la ghisa se vuoi girare sempre

[nicola66]

Originariamente inviata da "Paolone"

Con i cavi la moto non è partita
E' la prima cosa che ha fatto il tizio del carroattrezzi.
Infatti così mi avrebbe dato modo di tirarmi a casa.
Il coro è unanime nel dire batteria.
A me qualche dubbio rimane.
Quadro e luci accese, tutto regolare, ma al premere del pulsante quel tac tac minaccioso.

con una batteria ausiliaria collegata correttamente doveva partire se il problema era la sua scarica. Su questo non ci piove.

[63roger63]

...dipende...
se la batteria è semplicemente scarica un ponte con i cavi può farti arrivare a casa...
...ma se la batteria non tiene più la carica a causa di un elemento partito...
...i cavi non ti salvano...appena li stacchi la moto si spenge....già provato...

Da due anni ho messo una spark...e anche dopo due settimane che la moto è ferma, una leggera pressione sul pulsante e la moto riprende vita senza incertezze.

[Paolo Grandi]

Un BMWista "nuovo corso" che si rispetti, DEVE rimanere a piedi almeno una volta nella vita!

Guarda qui e sorridi.....ed in bocca al lupo ovviamente

http://www.youtube.com/watch?v=Baa_-2JeNrY

["Paolone"]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Un BMWista "nuovo corso" che si rispetti, DEVE rimanere a piedi almeno una volta nella vita!

Guarda qui e sorridi.....ed in bocca al lupo ovviamente

http://www.youtube.com/watch?v=Baa_-2JeNrY

Grande, mi son rivisto, ma aggiungi una temperatura di -4°

[nicola66]

Originariamente inviata da 63roger63

...dipende...
se la batteria è semplicemente scarica un ponte con i cavi può farti arrivare a casa...
...ma se la batteria non tiene più la carica a causa di un elemento partito...
...i cavi non ti salvano...appena li stacchi la moto si spenge....già provato...

l'alternatore della RT è da 770W/55A. Valore da auto.
Se la moto parte poi il generatore riesce a fornire la corrente necessaria.

[zangi]

Originariamente inviata da nicola66

l'alternatore della RT è da 770W/55A. Valore da auto.
Se la moto parte poi il generatore riesce a fornire la corrente necessaria.

con batteria in corto,la moto non và,l'alternatore viene disinserito,con batteria scarica invece,si riesce.

[doc raf]

Originariamente inviata da zangi

con batteria in corto,la moto non và,l'alternatore viene disinserito,con batteria scarica invece,si riesce.

>

Quoto Zangi, successa la stessa cosa ad un mio amico (forumista anche lui) col GS 800 l'estate scorsa. Ha dovuto cambiare la batteria.

P.S. Ciao Paolone,ma....non avevi fatto un panegirico poco tempo fà della tua RT? Secondo me LEI si è montata la testa.....

P.P.S Mi spiace per l'accaduto, ma sono cose che capitano coi mezzi a motore.........però girano lo stesso.

[nicola66]

Originariamente inviata da zangi

con batteria in corto,la moto non và,l'alternatore viene disinserito,con batteria scarica invece,si riesce.

cioè vuoi dirmi che se mentre vado mi salta un elemento della batteria la moto si spegne? Dimmi di no per favore.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da "Paolone"

......Con i cavi la moto non è partita
E' la prima cosa che ha fatto il tizio del carroattrezzi.....

Uè ragaz. Con i cavi ci ha provato!