170 euri..
cambio di: olio + cartuccia, filtro aria,liquido radiatore, candela...
controllo di: punterie, canotto forcella, bullonerie varie, raggi ruote, freni, olio freni e controllo batteria e cavetteria
e poi registrazione catena e stacco frizione...
magari non ho risparmiato molto rispetto all'officina autorizzata bmw...però ho la certezza che almeno queste cose le ha fatte!e già mi va bene!
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EX F800GS (2009)\EX Multistrada 1200 (2011)
NOW: Africa Twin 1000 (2018) "The Queen"
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