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Vecchio 14-01-2011, 19:40   #11
tonigno
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da andreadg Visualizza il messaggio
Allora, io vi provo a dire quello che mi ha detto un venditore della concessionaria dove ho firmato l'accordo per comprare la mia ADV del 2006.....A suo dire tutto nasce dalla fasatura di fabbrica, che è stata fatta su un certo numero di motori con 1 punto indietro piuttosto che in avanti (o viceversa, per me che non ne so nulla è la stessa cosa, per cui adesso non ricordo), il tutto causato da un paio di operai che per qualche giorno hanno fasato i motori in modo errato.
Quindi mi ha detto che succede che andando ai bassi, decellerando, il motore tende a morire proprio per l'errata fasatura.

...ora questo è quello che mi ha detto, e io lo riporto esattamente così come l'ho sentito.
Spero possa essere un'indicazione utile, se è una ca...ta chiedo scusa, ma sono in buona fede.

Mi auguro che risolviate in fretta il problema, lamps a tutti.
Innanzitutto ti ringrazio per aver provato a dare una soluzione.
In teoria quel che dice il conce potrebbe essere vero!
Nel mio caso però, tra tutte le prove fatte, è stata verificata anche la fasatura del motore che risulta perfetta!!
__________________
SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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