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Vecchio 09-01-2011, 18:26   #1
topcat
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Scusate, quali sono i sintomi prima che un cambio si spacchi?
gran rumore di cuscinetti... trascinamento degli ingranaggi in folle... marce che escono...
clang + o meno forti...

a me tirando la terza (è un 5 marce) intorno ai 6500 -6800 usciva la marcia... cioè saltava e sfollava... poi la rimettevi e al regime previsto risaltava...
segno che c'era un ingranaggio andato... se poi era un cuscinetto, o un millerighe difficile dirlo senza smontarli...

non sono rimasrto a piedi solo perchè l'ho cambiata prima....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 11-01-2011, 13:20   #2
retlaw
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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L'ho presa... l'ho presa .... l'ho presa..... accidenti non sono riuscito a resisterle, speriamo bene. Ieri sera sono rimasto in garage fino a mezzanotte ad ammirare la sua bellezza. E' maestosa ed imponente.....Da oggi comincerò a spogliarla e riportarla a lucido non vedo l'ora
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Vespa Special 1967 e Suzuki GSX 400 FWS 1983 BMW R 1100 RT BMW R 1150 GS
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Vecchio 12-01-2011, 20:04   #3
maxbeat
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Si può sapere quanto l'hai pagata??? o è il segreto di Pulcinella??
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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Vecchio 12-01-2011, 20:55   #4
retlaw
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Originariamente inviata da maxbeat Visualizza il messaggio
Si può sapere quanto l'hai pagata??? o è il segreto di Pulcinella??
Assolutamente no...... Alla fine tira e molla me la sono portata via a 1300 €... Certo non sarà proprio una moto da 1000 km ma alla fine con un pò di tempo, un pò di pazienza e qualche lavoretto diventerà una signora moto..... ne sono sicuro... Quando sarà a lucido posterò qualche foto....
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