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Vecchio 07-01-2011, 20:50   #1
c.p.2
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A mè pare molto elettrico.
Sarebbe bello poterlo confrontare con la GW che, secondo me, fischia molto di +.
.
http://www.youtube.com/watch?v=-UCd8...1&feature=fvwp
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2011, 21:25   #2
SL4
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Confermo, GW fischia di + e con le marmitte originali è meglio K6.

E le modifiche andrebbero verificate alla pari.
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Vecchio 12-01-2011, 10:54   #3
TOPOGIGIO
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predefinito Faro basculante e problemi....previsione

...Spero che la manutenzione del faro basculante della 1600, sia molto agevole.

Motivo?

Ho visto a Milano la moto e lo specchio del basculante era sporchissimo.

Si potrebbe dire che la moto non è quella definitiva e i giochi e le tolleranze delle plastiche saranno riviste nella moto commercializzata.

Questo è vero, quanto il fatto hce quelle moto in esposizione, non hanno fatto i km che ognuno di noi potrebbe fare in un anno.

Comunque , tornando al discorso dello specchio, questo risultava sporco e non poco.

Lo sporco è dovuto alla lampada sottostante, che visto il calore, spara letteralmente lo sporco sullo specchio superiore.

A me questi problemi capitano nei gruppi del laser ERMETICI delle Fotocopiatrici.

Considerando che questi gruppi sono a chiusura ermetica, non tottovuoto,si ha il problema dello sporco sul pentaprisma.

Mi immagino quello che può succedere sullo specchio del fanale della k, in considerazione del fatto che con il calore sviluppato all'interno, ci debba essere comunque un ricambio di aria verso l'esterno.

Spero di aver fatto una previsione errata su quello che potrebbe essere un problema...enel caso non fosse una previsione sbagliata, che almeno ne sia agevole la manutenzione.
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Vecchio 12-01-2011, 20:56   #4
SL4
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...Spero che la manutenzione del faro basculante della 1600, sia molto agevole.


Spero di aver fatto una previsione errata su quello che potrebbe essere un problema...enel caso non fosse una previsione sbagliata, che almeno ne sia agevole la manutenzione.
Io spero che BMW ci abbia pensato. Sul faro basculante ci puntano e tanto. I meno tecnici dei loro commerciali parlano solo di quello. Oggi la salute, la sicurezza fa molto IN nel marketing.

Incrociamo le dita. Mal che vada, di notte, comunque ci vedremo meglio di prima.
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Vecchio 02-02-2011, 01:53   #5
Sgomma
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Finalmente un filmato che consente di vedere la K6 GT a 360° senza nessuno sopra e con le marmitte Akra..montate... a me piacciono più delle originali...!!

http://www.youtube.com/watch?v=K-gOM...layer_embedded
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Vecchio 14-02-2011, 11:52   #6
pancomau
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Non so se sia già stato linkato... ma su un forum americano sembra che abbiano la conferma ufficiale dei prezzi per gli States.
Il thread è questo http://www.k1600forum.com/forum/bmw-...med-price.html

Da tener presente che (come è scritto sul forum) il prezzo è al netto di tasse statali ( che varia di stato in stato... intorno ad un 6-10%)
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 14-02-2011, 21:05   #7
Sgomma
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Ufficialmente si conoscono ancora solo i prezzi canadesi e indiani.

Comunque, da prendere con le pinze, oggi ho trovato in un forum americano una discussione secondo la quale, grazie ad una comunicazione proveniente dall'Europa ed esattamente da un conce BMW di Parigi, si conosceva il prezzo della GT e della GTL in Francia, che era rispettivamente di euro :

20.500 per la GT e
22.500 per la GTL---IVA inclusa

Il che sarebbe in linea con le nostre previsioni!!

fra 10 gg dovremmo conoscere il prezzo ufficiale.
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